Rumalad küsimused 2

[tazavi]

vedelik ammu välja vooland, nii et ees pole ka pidureid. Sõita võid, pidamise pead muudmoodi organiseerima. Hullemaks ikka ei lähe.

[Tort]

Loomulikult, ma ise pumpasin süsteemi tühjaks ja mingeid pidureid ei ole. Küsimus ongi, et kas ta lolliks ei lähe või mingi abs junn saba ei anna seal.

[Macintosh]

Loomulikult, ma ise pumpasin süsteemi tühjaks ja mingeid pidureid ei ole. Küsimus ongi, et kas ta lolliks ei lähe või mingi abs junn saba ei anna seal.

Kutsu paar sõpra appi ja lükake masin see 100m ära, pärast ei jõua sa end ära kiruda.

[ats97]

Autol on tagapidurid ära võetud, pimedaid ees pole. Audi a4 b5, abs-ga. Kas käivitada ja 100m sõita talle liiga ei tee? Eeldadme, et vastu puud ei sõida.

Kas sellel pole siduri ja piduriõli ühes kopsikus mitte? Seega, kui piduriõli netu siis ka siduri pump kuival!

[Tort]

Vot see küsimus ongi, et kas teeb liiga. Siduri kohta ei tea. Lükata pole võimalik, liiga mägine. Pukseerida ei julge. Käikudega saaks sõidetud.

Edit: guugel ütleb, et sidur käib piduri õli pealt, nii et pekkis siis vist.

Edit 2: selgus, et on ka teine tee olemas ja ei pea ühelt krundilt teisele saamiseks mäe otsa sõitma ja alla tulema, nii et saab lükates. Hea et katsetama ei läinud vähemalt

[vanalendur]

Minu arvates ei tohiks siduriga midagi juhtuda kuna peasilindrisse läheb peris jäme volla kus on veel õli sees peale piduripotsiku tühjaks saamist. Sai nii umbes kuu aega tagasi omal käel proovitud ka (sõitsin ilma tagumiste sadulateta mõned kilomeetrid isegi A4 B5q). Sidurisüsteemi õhku sisse ei tõmmanud. Aga kui juba pidurisüsteemis õli vahetusse läheb ja siduris ei tea kui vana õli sees siis tasub nagunii siduris ka õli ära vahetada.

[Tort]

Minu arvates ei tohiks siduriga midagi juhtuda kuna peasilindrisse läheb peris jäme volla kus on veel õli sees peale piduripotsiku tühjaks saamist. Sai nii umbes kuu aega tagasi omal käel proovitud ka (sõitsin ilma tagumiste sadulateta mõned kilomeetrid isegi A4 B5q). Sidurisüsteemi õhku sisse ei tõmmanud. Aga kui juba pidurisüsteemis õli vahetusse läheb ja siduris ei tea kui vana õli sees siis tasub nagunii siduris ka õli ära vahetada.

Sai väga ilusti pisut sõita, no problem.

[mella]

Samasugune "cräpp" oli omal ajal ka IBM-i lipulaev T40/T41, millel videokivi jootest lahti tuli. Ja Delli XPS 1330.

Ja ärge ostke neid igasugu Inspirone, Pavillione ja muud sellist cräppi.

[mella]

Ja ei juhtu tegelikult midagi vanematel autodel. Kui tagupidurid lekkima hakkavad, peavad esimesed mõne aja, kuniks vedelik otsa saab. Mida tihedamini pidurit vajutad, seda kiiremini vedelik lõpeb. Ja esipidur on muidugi oluliselt nõrgem.
Mina sõitsin nii Tartust Tallinna. 3x valasin peale.

Vot see küsimus ongi, et kas teeb liiga. Siduri kohta ei tea. Lükata pole võimalik, liiga mägine. Pukseerida ei julge. Käikudega saaks sõidetud.

Edit: guugel ütleb, et sidur käib piduri õli pealt, nii et pekkis siis vist.

Edit 2: selgus, et on ka teine tee olemas ja ei pea ühelt krundilt teisele saamiseks mäe otsa sõitma ja alla tulema, nii et saab lükates. Hea et katsetama ei läinud vähemalt

[Tort]

Ega mind see pidurite olemasolu ei huvitanudki, pigem muud nüansid selle juures, nagu näiteks see sidur jne. Piduriteta oleks ka mäest üles ja alla saanud, aga kui sidur samuti ära kaob, siis on juba vähe kehvasti.

[Veikosib]

kas kellelgi on kogemusi või oskab soovitada kuidas välja selgitada ühtede E-Bayst soetatud lühikeste CNC heeblite sobivus?
PRobleem nagu E-bay asjadel ikka -tellitud say 99-04 R6 omad - aga adapterid ei sobi 03a. R6'le (on väikesed erinevused kinnituskohtades)....
Oma idee on juba mõnda poodi väisata kus neid kohapeal olemas....et äkki joppab ja leiab 1:1 samasuguse....aga ehk on kellelgi veel ideid?
Ise-enesest on heeblid ka müügis - et kel huvi ja soovivad oma rattaga kõrvutada - siis võib need sobivusel 25€'ga omale saada!

[mella]

Mis seal kehvasti on? Ilma sidurita saab ju ka sõita. Märksa paremini, kui ilma piduriteta

Ega mind see pidurite olemasolu ei huvitanudki, pigem muud nüansid selle juures, nagu näiteks see sidur jne. Piduriteta oleks ka mäest üles ja alla saanud, aga kui sidur samuti ära kaob, siis on juba vähe kehvasti.

[Tort]

Mägisel ja kurvilisel-nurgelisel alal ei saa vastupidi käiguga libistades pidurdada.

[pühak]

Ega mind see pidurite olemasolu ei huvitanudki, pigem muud nüansid selle juures, nagu näiteks see sidur jne. Piduriteta oleks ka mäest üles ja alla saanud, aga kui sidur samuti ära kaob, siis on juba vähe kehvasti.

Mine võta rendist niinimetatud "eelik", ehk siis selline käru, kuhu auto ainult esiratastega peale ajad. Selle rent peaks odavam olema ja minu teada ei nõuta selle puhul ka E-kategooria juhiluba. Sellega vead ära.

Mul on mingist iidsest ajast olemas pukseerimiskolmnurk, mis välistab pukseeritava selga tuleku, aga viimase paarikümne aasta autodel pole enam eriti kohti, kuhu seda kinnitada. Kui see variant pinget pakub, võin Sulle kolmnurka laenata (sangade vahekaugus ca 75cm, ees tavaline haagise veopea) või siis mulle sobiva ajagraafiku järgi, 0,30€/km kogu teekonnalt, ära vedama. Viimasel juhul peab pukseeritaval sõidukil ülevaatus ja kindlustus olema. Ilma nendeta olen ise ainult treileriga nõus vedama. Ülevaatuse ja kindlustusega autot olen nõus vedama ka kolmnurga või eelikuga. Eelikut endal pole, treileri saan laenata, kui omanikud seda ise parajasti ei kasuta. Treileri eest tuli vist kümnekas välja käia (pole renditreiler, tuttava oma saan vajadusel kasutada, nii, et ärge muidu rendiks küsima hakake).

[pühak]

Mägisel ja kurvilisel-nurgelisel alal ei saa vastupidi käiguga libistades pidurdada.

Kui Sa siduri korrasoleku puhul sellist varianti kasutad, on sidur paari pidurdusega õhtal. Ega siduriketas pole piduriklots. Vaata mis haisu ta libistamisega tekitab, pidur ei haise Sul mitte kunagi nii rõvedalt, seega friktsioonpinnad ikka erinavast materjalist. Sõidupiduri puudumisel on käigu ja/või kässaripidurdused mõeldavad.

Ilma sidurita saab sõita küll. Lased mootori koha peal veidi soojaks, et kergemalt käivituks ja siis mootor seisma, käik sisse ja starterit. Kui veeremistakistus just hull pole, siis korras mootor läheb käima ja ongi sõit sees. Sidurdamata saab käike vahetada pigem madalatelt pööretelt ja liigutus peab võimalikult kiire olema, et võllide pöörlemiskiirus üksteise suhtes eriti muutuda ei jõuaks. Seda on raske selgitada, see sidurdamata käiguvahetus on samasugune tunde värk, nagu naisterahvaga toime tulek, kunagi ei tea, mida ta täpselt tahab, aga mingi variant on ikka olemas. Neil on selles osas eelis, kes on sünkroniseerimata käigukastiga autoga sõitnud.

[mella]

Saab ikka - lülitad süüte välja. ongi pidur.

Mägisel ja kurvilisel-nurgelisel alal ei saa vastupidi käiguga libistades pidurdada.

[mella]

Võllide pöörlemiskiirused peavadki muutuma - et 2 hambuvat hammasratast sobiva kiirusega käiks. Võimalik, et kiirelt vahetades on võlli kiirus õige, kuid ma kahtlen selles. Ei viitsi arvutama hakata.
Tegelikult käike suuremaks vahetades peabki natuke pööre langema. Ja väiksemaks vahetades tuleb vahegaasiga pööret tõsta.
Siduri korrasoleku puhul teeb võllide kiiruse ühtlustamise sünkronisaator. Ilma sidurita tuleb ise võllid sünkrooni ajada.

Sidurdamata saab käike vahetada pigem madalatelt pööretelt ja liigutus peab võimalikult kiire olema, et võllide pöörlemiskiirus üksteise suhtes eriti muutuda ei jõuaks. Seda on raske selgitada, see sidurdamata käiguvahetus on samasugune tunde värk, nagu naisterahvaga toime tulek, kunagi ei tea, mida ta täpselt tahab, aga mingi variant on ikka olemas. Neil on selles osas eelis, kes on sünkroniseerimata käigukastiga autoga sõitnud.

[pühak]

Võllide pöörlemiskiirused peavadki muutuma - et 2 hambuvat hammasratast sobiva kiirusega käiks. Võimalik, et kiirelt vahetades on võlli kiirus õige, kuid ma kahtlen selles. Ei viitsi arvutama hakata.
Tegelikult käike suuremaks vahetades peabki natuke pööre langema. Ja väiksemaks vahetades tuleb vahegaasiga pööret tõsta.
Siduri korrasoleku puhul teeb võllide kiiruse ühtlustamise sünkronisaator. Ilma sidurita tuleb ise võllid sünkrooni ajada.

Niikuinii mootori ja seega vedava võlli pöörded vahetamise ajal langevad. Kui üles vahetades tegutsed kiiresti, siis langevadki just parasjagu, rapsida muidugi pole mõtet, siis lõhud ära. Madalate pööretega on hammakaid-võlle tunduvalt lihtsam ja ohutum sünkrooni ajada, kui kõrgete pööretega. Alla käib nii, nagu kirjutad, vahegaasiga. Aga igal juhul on ilma sidurita auto üks pirtsakas naine ja sa pead temaga ilusti rääkima, meelitama, õrnalt kangile vajutama jne.

[Pinchu]

kas kellelgi on kogemusi või oskab soovitada kuidas välja selgitada ühtede E-Bayst soetatud lühikeste CNC heeblite sobivus?
PRobleem nagu E-bay asjadel ikka -tellitud say 99-04 R6 omad - aga adapterid ei sobi 03a. R6'le (on väikesed erinevused kinnituskohtades)....
Oma idee on juba mõnda poodi väisata kus neid kohapeal olemas....et äkki joppab ja leiab 1:1 samasuguse....aga ehk on kellelgi veel ideid?
Ise-enesest on heeblid ka müügis - et kel huvi ja soovivad oma rattaga kõrvutada - siis võib need sobivusel 25€'ga omale saada!

Kenad. Värvi poolest sobiksid mu rattale ideaalselt, aga kas ka muu poolest...

[Veikosib]

PRobleem nagu E-bay asjadel ikka -tellitud say 99-04 R6 omad - aga adapterid ei sobi 03a. R6'le (on väikesed erinevused kinnituskohtades)....

ise-küsin....ise-vastan! tuli müüjalt vastus, et saadetid "Jaapani" versiooni jaoks heeblid - aga ratas on Kanada variant!
Lühidalt - mingiaeg peaks potsatama uus piduriadapter ja mingi hülss siduri jaoks millega peaks asja korda saama!
Seega õpetuseks teistele - kui tellite ebayst selliseid asju - tasub müüjale saata kommentaariks oma ratta kohta selliseid andmed, et kas on Kanada, Inglismaa või Aasia turule toodetud ratas!

[sepp]

Ostsin eile omale merisea ja tõin ta kohe ilusasti koju.
Kodus panin ma ta kohe akvaariumisse vee sisse ujuma. Seal ta ujus kenasti natukene aega, väsis siis ära ja läks põhja magama.
Kui kaua merisead tavaliselt magavad??

[Maaks]

Ostsin eile omale merisea ja tõin ta kohe ilusasti koju.
Kodus panin ma ta kohe akvaariumisse vee sisse ujuma. Seal ta ujus kenasti natukene aega, väsis siis ära ja läks põhja magama.
Kui kaua merisead tavaliselt magavad??

Paari päevaga peaks pinnale tõusma - seejärel algab karvavahetus

[margus014]

Ostsin eile omale merisea ja tõin ta kohe ilusasti koju.
Kodus panin ma ta kohe akvaariumisse vee sisse ujuma. Seal ta ujus kenasti natukene aega, väsis siis ära ja läks põhja magama.
Kui kaua merisead tavaliselt magavad??

Tavaliselt 2 päeva. Siis tõusevad pinnapuhkefaasi. Täiesti tavaline selles faasis on kergelt pundund kere.
Koduloomad on toredad!

[pühak]

Ostsin eile omale merisea ja tõin ta kohe ilusasti koju.
Kodus panin ma ta kohe akvaariumisse vee sisse ujuma. Seal ta ujus kenasti natukene aega, väsis siis ära ja läks põhja magama.
Kui kaua merisead tavaliselt magavad??

Tavaliselt 2 päeva. Siis tõusevad pinnapuhkefaasi. Täiesti tavaline selles faasis on kergelt pundund kere.
Koduloomad on toredad!

Ainult ettevaatust selle pinnapuhkefaasiga. Mingil hetkel hakkavad nad rõvedalt peeretama. Aga kui selle ära kannatad, siis lähevad uuesti põhja magama ja hõivavad pikapeale kogu akvaariumis leiduva vee, mida nad tõenäoliselt oma nirvaanaks peavad, sest saavad sellega üheks.

Eelmisel kevadel Emajõe Suursoo veestikul kalastades sattusin sõpradega ühe järve peale, mille kaldavees üks põder parasjagu pinnapuhkefaasis oli. Ta ka peeretas.

[yeekim]

Kas Lasnamäe nõlval, tühermaal on mingi enduro-rada?

Täna panid pimedas 2 enturot(üks KTM-ilma tuledeta!) kõnniteelt, sebrast üle ja tühermaale...

Liigitaks hälvikuteks aga pole kindel kas nad seda ise ka loevad

edu

[cool200]

eedu !
kuidas see sind segas

[yeekim]

eedu !
kuidas see sind segas

Ilma tuledeta, minu eest napilt läbi, kõnniteelt ja üle sebra....

Ei ole vist normaalne

Küsimus jääb: kas seal on mingi rada?

[zx12r]

eedu !
kuidas see sind segas

Ilma tuledeta, minu eest napilt läbi, kõnniteelt ja üle sebra....

Ei ole vist normaalne

Küsimus jääb: kas seal on mingi rada?

Jaa, on.

[cool200]

Ilma tuledeta, minu eest napilt läbi, kõnniteelt ja üle sebra....

oh sa vaeseke-ehmatasid vist

[yeekim]

Kui Teie arust on see normaalne-laske edasi