Planeta 5 ja Jupiter 4 paremaks.

[koi]

No olgu selle hoorattaga kuidas on. Inertsmass üheltpoolt takistab ja teiseltpolt aitab. Kindlasti ei taheta ju selle mootoriga minna kiirendusvõistlusi võitma ja rinkale läikivat topsikut nõutama! Ma saan aru, et mees hobi korras tahab asja veits teravamaks muuta ja siis oma tööd nautida ka, sõites oma teatud rajakestel.
Ei saa ka unustada, et tegemist siiski vene tehnikaga, mille materjalid ja töötlus täpsused pole tippklassist.
Kahetaktilise õlitus on hell teema. Jupiteri kepsu alumine laager ei ole võimeline taluma erilisi ülekoormusi. Samuti on kepsul kolvi sõrmel ju vaid mingi pronks puks, mis ei saa korralikku õlitust. Kolvi materjal meenutab alumiiniumi. Tugevus ja temperatuuri taluvus teadmata. Veidi lahjem segu tõsisemalt piinates ja kolvid paisuvad kui pärmi taignad ja jooksevad kinni. Sidur kippus juba tehase seades läbi libisema. Geneka rootor on nagu pudru nui, millel mina sain mitu korda mähised oma uuretest välja ja kogu süüte mängu segamini. Hea sõnaga oskan meenutada vaid käigu kasti, millega polnud kordagi probleeme ja asi kestis.
Eks meistrimees ise nopib nõuannetest omale vajaliku välja.
Ikka edu!