Kawasaki Z1000 300 fat ass, 2004a, RasmusL

[RasmusL]

Kirjutan parem siia teksti. Ratas sai ostetud motoaidast 2013 kevadel,suvi sai niisama sõidetud ja huligaanitsetud, kuna ikkagi 4a möödas minu viimasest tsiklist, milleks oli must gas gas 450 supermoto, mis peale mc39 hooaja avamist(samal ööl) 2010a varastati. Suvel sai vahetatud lenks, ning sumpad tühjax tehtud, ja ka SMASHIL korralikult külili pandud Peale seda 500eurist remonti, sai kuni 15nda septembrini sõidetud, ja samal päeval hakkas ka lammutamine, mõttes lükata taha 330 R17 rehv. Sai siis paari Soome tuttavaga nõu peetud,ja nemad kostsid, et miks teha midagi sellist mis juba tehtud on. Lõppkokkuvõttes otsustasime taha rehviks toppida 360/30 R18 ning ette 180/55 R17. Velg ning prillid on tehtud nii laiaks,et ka 200 mahub ette. Kiige tehtud tavalisest metallist. Ülekanne niiöelda offset hammakas, koos korraliku tugiplaadiga. Soomlaste jutu järgi antud ülekanne peaks kestma umbes 400hj, kuid sellist numbrit see ratas vaevalt nägema hakkab. Paak on 10cm originaalist laiemaks keevitatud, ning ka sabaplast on umbes 20cm laiem ( originaal toorikuks). Prillid cnc-s freesitud, toorikud müüs mulle Uddeholm Vantaa(Soome). Esivelg tehtud orig tagaveljest. Velje sisemus orig esivelje oma. Taguvelg keevitatud kahest autoveljest,ning sisemus on vana suzuki 1100 oma. Juppe sai tellitud nii Hiinast, Saksast, Soomest, Eestist, UK-st. Hetkel siis värvitavad jupid Tartus T-labis tegemises. Värviks läikiv must alla, ning Candy punasega aerograafia maalingud peale, teemaks Diablo 3 kuradi pildid