GSXR 750/1100, õlikad ja W mudelid

[StreetMoto]

Sina kipud remontima foorumiinfo ja teoreetiliste piltide alusel Mina näen neid situatsioone päevast päeva teeninduses. On lihtsamaid olukordi ja remonte ja on ka neid, millega peab maadlema mitu päeva ja teinekord mitu kordagi tegema. Iga tehtud töö annab mingi kogemuse juurde. Jagan soovitusi selleks, et teised ei peaks ise mitu korda tegema, vaid saaks ühekorraga kõik asjad kontrollitud ja põhjuse leitud. Kui mootori käima paned, siis näed õhufiltripoolsest karpalõõrist, kuidas kütust alt ujukikambrist võetakse. See siiber hakkab kohe üles-alla pendeldama ja liblika keerad sa ka gaasi keerates lahti. Kui ühest hakkab kütust pritsima oluliselt rohkem kui teistest, siis on põhjus teada.