vana õli tagasi sisse või mitte?
Re: vana õli tagasi sisse või mitte?
sel juhul oli misunderstanding siinkohal. osade vahetuse järgselt on uus õli tõesti mõistlik mõte, vaieldamatult.
aga mis puutub töökodadesse siis neil on teinekord ka igasuguseid päris veidraid "reegleid". minul näiteks oli vaja vahetada ära ühe amorditoru simmer, mis juba ammu oli lekkinud. teine toru on täiesti kuiv, mitte mingit probleemi...no miks näppida asja, mis töötab? töökoda ei olnud nõus ühekaupa tegema olgugi, et siin ei saa ju kaasneda mingeid probleeme ei neile ega mulle. täiesti eraldiseisvad tükid ja isegi tööga on nii, et kahe korraga tegemine ei anna tegelikult suurt midagi. lõpuks ostsin simmerid ja vahetasin ise, midagi keerulist ei ole, kogemuse võrra rikkam jälle ning kõik toimib täpselt nii nagu peab. sisse läks muidugi ikka uus õli, mitte ei valanud peale ![]()
kusjuures, minu jaoks on tsikli pidamine võrreldes auto pidamisega väga suurel määral ratsionaalsem ja praktilisem. või no õigemini, autot tuleb lithsalt paratamatult ka lisaks pidada lihtsal põhjusel, et aastaläbi tsikliga ei sõida.
kulud nii sõidule kui ülalpidamisele on väiksemad, kindlustus pooleks aastaks 15eurot
aja ja närvi kokkuhoid on HINDAMATU!!! (pean silmas punktist punkti jõudmist, eriti linnas) ning lihtsalt palju mõnusam on sõita tsikli kui autoga.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.