Piduriketta luku valik

[RD]

Xena lukku kiidan isegi, kisendab vägevalt kui hommikul vara esimese hooga lukku lahti ei saa ja naabrite pilgud sind hukka mõistavad. On ka muidu päris tundlik ja teatab kõiksugu ahvidest, kes rattale turnima tulevad. Mul hakkas küll mingeid trikke tegema kui fotosilm poriseks läks mis lukustades ketta olemasolu kontrollib, muid probleeme pole olnud.

Samad sõnad siin, isegi kui keegi on julenud ratast näppida, siis pärast seda kisakoori enam ligidale ei kiputa. Fotosilm on kahjuks jah see nõrgim lüli ja vajab aegajalt vatitikuga puhastamist. On endalgi lukk kontoris seljakotis valvesse läind tänu räpasele andurile ja seda patareid ka väga kiiresti sealt just välja ei saa.

[Märtt]

Kaua Xenal patarei igapäevase kasutamise puhul kestma peaks?
Mul kestab nii kuu aega. Polegi viitsinud seda alarm funktsiooni enam kasutada, sest patareide vahetamine ja otsimine on paras ajakulu. Rattal eraldi pasun nagunii peal.

[RD]

Kaua Xenal patarei igapäevase kasutamise puhul kestma peaks?
Mul kestab nii kuu aega. Polegi viitsinud seda alarm funktsiooni enam kasutada, sest patareide vahetamine ja otsimine on paras ajakulu. Rattal eraldi pasun nagunii peal.

Vanem või uuem versioon, uuematel on CR2 ja vanematel need pisikesed nööbid. CR2´ega kestab ühe hooaja kenasti ära.

[Märtt]

Kaua Xenal patarei igapäevase kasutamise puhul kestma peaks?
Mul kestab nii kuu aega. Polegi viitsinud seda alarm funktsiooni enam kasutada, sest patareide vahetamine ja otsimine on paras ajakulu. Rattal eraldi pasun nagunii peal.

Vanem või uuem versioon, uuematel on CR2 ja vanematel need pisikesed nööbid. CR2´ega kestab ühe hooaja kenasti ära.

Nähtavasti olen ajale jalgu jäänud siis Tänud

[mella]

Minul kestab vanem (vist 6 pisikest nööpi) 3 aastat. Kogu aeg pole peal ja talvel samuti mitte. Talveks võtan igaks juhuks patareide salve välja ka.
Tegelikult on see seade mul ca 10 aastat vana ja 2x olen vahetanud.

[kaska]

Minu xenal kestis ka julgelt hooaja ära kui hästi meenutada, siis vist tegi veel kevadelgi pisut piuksu ja see oli "nööpidega" mudel. Ma pakuks, et juba selle jaoks on moistlik värskeid patakaid sees hoida, et ise mitte lukku peale unustades käna panna.

pisut offtopicut ka. Kas Eestis moni kindlustus tsikli varguse vastu ka kindlustab? voi noh kindlasti kindlustab, aga kas kellegil on kogemust ka sellega voi on see nii jubekallis, et keegi pole selle peale isegi kunagi moelnud?
Lihtsalt hakkasin motlema, kuna sveitsis kohustuslikule kindlustusele niinimetatud poolkasko juurde tegemine mis siis juba ka varguse ja vandaalitsemise ära katab ei olnudki enam "labidaga näkku" suur juurdehindlus - muidugi ilmselt aitab see ka kaasa, et juba kohustuslik kindlustus on piisavalt kallis.

PS. sorry monede täpitähtede puudumise pärast. ei tule kuidagi see alt+misiganes kombinatsioon meelde.

[mella]

Millalgi oli vastav teema ka. Kallis on. Umbes kümnendik kuni kolmandik keskmise tsikli hinnast aastas.

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=84849

pisut offtopicut ka. Kas Eestis moni kindlustus tsikli varguse vastu ka kindlustab? voi noh kindlasti kindlustab, aga kas kellegil on kogemust ka sellega voi on see nii jubekallis, et keegi pole selle peale isegi kunagi moelnud?

[kaska]

Millalgi oli vastav teema ka. Kallis on. Umbes kümnendik kuni kolmandik keskmise tsikli hinnast aastas.

http://biker.ee/phpbb/viewtopic.php?f=14&t=84849

pisut offtopicut ka. Kas Eestis moni kindlustus tsikli varguse vastu ka kindlustab? voi noh kindlasti kindlustab, aga kas kellegil on kogemust ka sellega voi on see nii jubekallis, et keegi pole selle peale isegi kunagi moelnud?

ookei, see on jah juba ilmselge mottetus.
siin oli kohustusliku ja pool-kasko (täiskasko kataks siis ka täielikult kogu varustuse mis seljas/kaasas oli + ravikulud jne) vahe 300 millegagi ja 460 CHFi (ehk siis 240euri ja 370 euri) siis kaskoga aastaks. ja molemad klausliga, et talveks numbrit tagasi viima ei pea (see on tavaline noue, kui tahad kindlustusmakset odavamaks saada, et viid tsikli numbri talveks hoiule). Ehk siis kuus 11 euri maksta, et kasko olemas oleks ei olegi jube. jääb ainult küsimus, miks nad Eestis nii palju nöörivad. Turg jah väiksem, aga hooaeg ka lühem ju millal keegi saaks tsikleid lohkuda.

Aga tagasi kettalukkude juurde. Kas praktikas on voimalik kuum piduriketas kettaluku paigaldusega koveraks saada? teoreetiliselt voiks ju olla voimalik, kui kuuma piduriketta vastu külm metallitükk panna?

[Bastard]

See ei tundu kuigi tõenäoline, kui ketas just hõõguvpunane ei ole ja lukk väga tihkelt istuv ja jääkülm.