Hiinlased jupsivad. Otsin oskajat abikätt.

[lipamets]

Tegemist 4-taktilise hiinlasega, läbisõitu 950 km kandis, seisnud viimased neli aastat. Kevadel vahetatud õli, õhufilter, küünal, tühikäigumootor, bensiini filter. Hetkel sellised nähud: külma mootoriga käivitub suhteliselt hästi ja et jääks tühipööretel töötama tuleb alguses õige natukene gaasiga kaasa aidata. Kiirendus ja lõppkiirus on tehase seadete kohta head. Kui aga mootor on soojaks saanud, siis näiteks foori all peatudes tühikäiku ei ole. Mootorit tuleb gaasiga töös hoida. Tihti vajab põhja gaasi, et üldse töötaks. Sellistel hetkedel loomulikult kohalt ei võta. Mõni kord võtab (ikka põhjagaasiga, muud moodi sureb välja) pöörded üles paarikümne sekundiga, mõnikord vajab pikemat aega, mõnikord sureb ka põhjagaasiga välja. Kui pöörded üles võtab, sõidab muretulet. Maanteel võib tunde lasta. Probleem tekib just gaasi maha laskmisel. Ehk siis linnas liigelda on vaevaline - iga (foori juures) peatumine tekitab peavalu. Sooja mootoriga käivitamisel on taas vaja anda põhjagaasi. Tühikäigu düüs on puhas(tatud) - seepärast ka külma mootoriga ilmselt tiksumine ei tekita muret.

Teine on sama mootoriga, läbisõit üle 2000, viimase aasta seisnud. Kevadel tehtud väikene hooldus ja väidetavalt ka klappide regull. Külmalt käivitub raskelt (seda praktiliselt algusest peale) kuid sõidab ilusti. Aegajalt on samuti tühikäiguga probleeme. Soojalt käivitub reeglina paugust.

Kui siin on keegi, kes suudaks sundida taburetid töötama nii nagu kord ja kohus, siis olen valmis ära kuulama sellise meistri tingimused.
kolm viite, 85 ja sada on telefoni numbriks ning tarts ätt biker.ee on e-kirja aadressiks.

Kui tohib, teeksin ühe ettepaneku kõigile praegustele ja tulevastele abivajajatele. Märkige ära, kus asute siis on abistajal lihtsam. Asud näiteks Pärnus, tulen ja teen asja korda. Kindlasti on ka muudes Eesti paikades abivalmis käsi oma abi pakkumas. Ülalkirjeldatu põhjal võib ainult oletada, milles viga. Minu kogemus näitab, et kui ei ole käegakatsutavat konkreetset viga, võib jäädagi kirjavahetust pidama. Jääb veel võimalus, pöörduda lähimasse rem.töökotta.