2003 gsxr 1000 turborull RaulK → Re: 98a. suzuki rf 900 projekt Vikiii

[pühak]

Rehvid kohal ja velgedele venitatud. Ette sai 130/70 mõõduga heidenau k80 ja taha 190/55 metzeler sportec m3. Kuna oma balansi pingil ei saanud tsiklile mõeldud süsteemi tööle jäid plönnid peale panematta. Ei tea kas annab kõvasti tunda kui tasakaalustamata ratastega ringi uhada? Yamahal polnud mingit vahet.. Samas ega tollega vibreeris igas asendis nii kui nii.

Spoiler

Ja plastikud siis. Peaaegu et tehtud. Värv jäi ok aga lakk va lits läks paagil ja sabal jooksma natuke. Need tuleb ära lihvida ja uuesti üle lasta. Ei midagi suurt õnneks, nädala lõpuks on jonsksus. Tundub et hooaja avamine jääb puhtalt sadulameeste kätesse.

Eelmisel aastal Audru ringraja äärses töökojas tasakaalustati mul tagaratas pärast rehvivahetust põhimõtteliselt mingi pika võlli peal ära. Vaadati, milline koht kõige üles kerkis ja pandi sinna tina. Protsess lõppes siis, kui ratas võlli peal igas asendis püsis. Tsiklil minu arusaamise kohaselt dünaamilist tasakaalustatust vaja pole, nagu autol, staatilisest piisab. Mul on küll kodarvelg, mis teeb sellise tinaga mängimise mugavamaks, sest vastavad kodarvelje raskused on lihtsalt tangidega kodara ümber kinni pressitud, aga Sa võid raskused esialgu teibitükiga peale panna, kui neid paika sobitad. Kui tasakaal käes, kleebid tinad juba oma kleepsuga kinni.