Pauku ei käi?
Re: Pauku ei käi?
Maaks kirjutas:Tavaliselt on 4sil mootoril 2 süütepooli ja säde antakse korraga 2-e silindrisse. Ühel satub see töötakti algusesse ja teisel väljalaske lõppu (eeldusel et vänt on 180° nurgaga). Kui sul satub naabersilindris säde sinna kus kolb all on, siis sul on süütega/nukkvõlli asendiga midagi ikka väga valesti!
Nii, kordan veelkord:
Võll kirjutas:Eiei, selleks et proovida süütepoolide jms korrasolekut vahetasin küünlajuhtmed ringi nii et 1 ja 4 süütasid 2 ja 3 silindrit st siis kui kolb on all ja sisselaske klapp irvakil. Muidu on süütejärjekord õige ning tdc ajal klapid silindritel kinni.
TankSlapper kirjutas:äkki jäi mõni tross/siiberid/ujukid kinni või lahti. Kui karpad hetkel peal siis ...
Ma võtsin kütuse üldse tagant ära, et vältida üleujutamist ja lasin ainult eetrit kõrisse. Eks see karpade teema tuleb siis päevakorda kui mootori kasvõi kahe pütiga käima saan, hetkel ei ole see üldse oluline kui umbes või vähem või rohkem kulunud nad on.
Ma arvan, et laon teised kindlasti töötavad süütepoolid küünlad ja ICU rattale peale ning seon köiega autole sappa. Saab ehk vähe paremat läbipuhumist... 
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.