Värvitud kütus. Kes oskab vastata?

[TankSlapper]

Üritan lühidalt, veidi konkreetsemalt ning tahan kah veidi tarka panna..

1. sinine erimärgistatud diislikütus: tavaline diislikütus kuhu on lisatud sinist värvainet eristamaks teda aktsiisimaksuga maksustatavast kütusest. Mõeldud kasutamiseks põllumajanduses ja mujal, teeliikluses kasutada ei tohi. Ehk tavaline diisel millel vähem makse peal, et toetada põllumajandust jne...Määrimis ja muud omadused samad.
2. punane erimärgistatud diislikütus(praeguseks turult kadunud), ehk nn. vene ahjukütus: tavaline vene päritolu diislikütus, kuhu on lisatud punast värvainet eristamaks teda aktsiisimaksuga maksustavast kütusest. mõeldud kasutamiseks ahjukütusena, kuid sobis ka mujale.
3. punane ahjukütus: mõeldud ainult küttekateldes kasutamiseks, kuna puuduvad määrivad omadused. teeliikluses kasutada ei tohi ja ega mootori tervisele see midagi head kaasa ka ei too(mõned siiski kasutavad, kuid lisavad õli).
4. masuut: paras tökat. Sellega sõitsid juba vist kaks aastat(?) tagasi veel laevad Läänemerel. Vajas pidevat soojendamist ja separeermist jne enne põlemiskambrisse jõudmist. Olid meil laevadel kütusesüsteemid umbes/kinni, pidev puhastamine ette ja taha...räme jama koguaeg. Nüüd kui diisliga sõidame võib masinas ainult kohvi joomas käija ja mõnusat elu nautida. Tuhat tänud rohelisetele kellele see väävli sisaldus häirima hakkas.
5. lennukikütus: puhas petrooleum, midagi white spirdi taolist. Kui lennata tahad, võid osta

Ps.. See, et Teil kütusefiltrid umbes ja autol või millelgil muul minek/käivitamine sittaks läks on täiesti sõltuv sellest kus kohas kütus/nafta alkselt pärineb.Ehk kvaliteet lihtsalt kõigub nii palju ja oleneb millise portus otsa keegi sattub.

Ehk kui sinist/valget kuskilt kätte saad, siis vänta julgelt sisse