Keti hooldus ja eluiga
Re: Keti hooldus ja eluiga
Huvitav, mul oli ketti tellides täitsa valik olemas RK 525 keti puhul ja teadlikult võtsin lukuga variandi aga tehasest samas vist ei panda tõesti kunagi sellist ketti, ikka kõik needitud. Lugesin küll, et jube hirmsatel kiirustel on oht, et see võib lahti tulla, kuid pidasin oma tavapärast "kiire sõidu" kiirust kuni 160kmh siiski mitte piisavalt hirmsaks ja tõepoolest, seni midagi hirmsat juhtunud ka pole.
Aga samas, meenus praegu, et kunagi sai ostetud üks hirmus lahe vidin...siis kui veel vähe noorem ja pigem jalgrattamees olin. Selline karp, täidad vedelikuga ära, keti sinna sisse (kett jääb nö. "peale") jakaane klabmritega kinni. Siis ketrad natuke ratast ja puhas ta ongi. Karbi sisse oli ehitatud 3 harjastega rullikut ja mingi automaatne puhastusvedeliku peale pritsimise mehhanism. Jube hästi toimiv asi oli, kahjuks samasugust pole tsiklile kuskil müügil näinud ja jalgrattakett on umbes 3 korda peenem, nii et seda sama vidinat kasutada ei saa. ilmselt poleks ka piisavlat robustne ehituselt
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.