Lamellid ja naelad

[will111]

mx77, kuidas saab nii jaburat juttu ajada? kas sinumeelest taandub kogu pidamine ehk teel püsimine ja turvaline sõit autoga, igapäevases liikluses sellele, et kes kiiremini kohalt ära saab? minumeelest üle 90% autodest liikluses on niinimetatud üheveolised ja kõik saavad justkui piisavalt kiiresti kohalt ära. viimati nagu rääkisid kõik siin ikka ohtlikest olukordadest, nende vältimisest, stabiilsusest, pidama saamisest. kõigil sellel on tegelikult väga väike seos 4veoga. ja üleüldse, ma VÄGA kahtlen, et keegi siinrääkijatest sõidab iga päev tavaliikluses ringi jäiga ja igatpidi pideva nelikveoga ehk siis ilma ühegi aktiivse diferentsiaalita, mis jagaks veojõudu parem vasak ja esi tagu rataste vahel. vaatan, et sulle meeldib igas teemas rääkida aiaaugust. kas siin teemas hakkad varsti rääkima sellest kuidas sina jäärajal teed oma neliveolise ja hästi ägedate naelrehvidega kellegi lamellidega esiveolisest parema aja? ma siis tulen "osalen" ka, oma jäiga võlliga, piikidega varustatud, spetsiaalselt jääraja sõiduks ehitatud tagaveolisega. pärast võrdleme tulemusi ja teeme hästi paljuütlevaid järeldusi ning arutame seda, et miks sa ikkagi haledalt luugi vahele said ja kas äkki oleks kõige parem üldse kõigil liikluses piike kasutama hakata, no ikka turvalisuse huvides you know

rehvimõõdu, eelkõige siis just laiuse jutt on kusjuures väga õige. aga jällegi üks selline asi, mille puhul major osa inimesi ilmselgelt ei taju absoluutselt, mis teema on. just nagu urmas rääkis, topitakse oma üsna kergetele masinatele alla ulmeliste laiustega talvekaid, arvates vist, et kehtib kuskilt kuuldud sama reegel nagu suverehvidele, mida laiem seda parem (mis tegelikult isegi suvekate puhul lõpmatuseni paika ei pea). või siis ostetakse tõesti talverattaid ja rehve välimuse pärast ja välimuse järgi, et oleks ilus...nende poriste sitaratastega ringi rullida talv läbi ei ole muidugi väga imestada ka, uued autod tulevad tehasest juba valdavalt 18 veljega, inimesed harjunud. eks tuleb ju siis talveks ka ikka sinna mingi 245/265 alla sügada, mis siis et optimaalne oleks ilmselt kuskil 205