Autode hooldusest, diisel vs bensiin.
-
Peet
- Postitusi: 200
- Liitunud: 21 Apr 2013, 14:38
- Tsikkel: Tagaveoline
- Asukoht: Tallinn/Soodla
- Tänanud: 37 korda
- Tänatud: 17 korda
Re: Autode hooldusest, diisel vs bensiin.
Oman teeninduse kogemust suures margiesinduses. Julgen väita, et kui tahad lõppkokkuvõttes odavat autot, siis ilma turbota, normaalse suurusega bensiin(1,6l ja suurem). Kõige vähem probleeme. Diisel on hea, kui võtta uus ja sõita 100 000km. Siis ei ole hoolduskulud suured. Sealt edasi aga pidu üldiselt muutub. Enamusel rihmade vahetus, mis sõltuvalt margist 500.- alates. Samuti ei ole harv nähtus, et 200 000km sõitnud mootoril vaja vahetada eelsüüteküünlad, mis plokiga ühte põlenud. Linnas on pidevalt kübemefiltrid(DPF, FAP jne) umbes. Samuti kipuvad EGR jebima. Kui külm tuleb ootamatult ning suvine küte sees, siis väga suur oht teele jääda.
Nagu eelpool öeldud, see teema on ammendamatu. Kellele ema, kellele tütar. Kui kasutatud diisel, siis 100% hooldusajalooga, muul juhul bens. Pisi-turbo-bensukas on äge, aga rüüpab võrdselt 2,0 bensukaga ning kahjuks pole samuti probleemivaba.
Kellele ema, kellele tütar. Garantii perioodi sõidavad nad kõik ära.
Minu pisikene egoistlik arvamus 
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.