2T õli valik → Re: 2t õli

[Loadära]

Hai,

kas keegi seda oskab kommenteerida, ons seal ka mingi muu vahe lisaks värvile, et mõni 2t õli värvib bensu punaseks, mõni siniseks?

Lihtsalt veidi jäi hinge närima, kuna senini oma kahetaktilisega (Gasser EC300) tutvust tehes kasutunud:
Esimese hooga sõbralt saadud pudelipoolik (kes para-propeller-lennumasinat fännates väitis parimaks selle) Mobili 2t täissünt (Forssis väidetavalt mingi 11-12€ pott)
Siis Streetmotost Castroli 2t Racing täissünt vms, hind 24€/l (sick!)...kuid kuna mingi vähe tavalisema 12,xx€/l 2t Castroli kohal haigutas riiulis parasjagu tühjus, siis oli see veidi nagu sundost või nii.
Aga nüüd maal sai viimane otsa ja kuna linn kaugel ning rublaga ka nagu veidi tuuga hetkel, siis otsustasin hoopis riiulis sae ja rolleriteema jääke inspekteerida. Mingi Addinoli tavalise 2t põlgasin ära, kuigi oli "Hochwertige für Luft ja Wassergekühlt Motoren "vms , sest leidus ka Teboili täissünt 2t Bike-oil, "low smoke" jne ilus jutt juures. Kuid see siis värvis bensu hoopis siniseks, senise punase asemel?! Igaks juhuks panin 1/40 ja vähemalt tänase jahedama ilmaga Jõelähtmel teist paar tundi kääksutades ei saanud küll aru, et midagi teisiti oleks...

Siit edasi tegelikult ka järgmine küsimus: kui see minu "kräunutamine" (ntks senise mõne kogemuse põhjal Jõelähtme/Männiku rajal) ongi pigem selline, et enamus aega alla keskmiste pööretel rohkem õige sõidujoone otsimine ja vahest harva siis saab ka paariks sekundiks teist/kolmandat käiku "helgeks" lasta...ons mul üldse vajadust nende kaarega üle 20€/l (sest sama hinnaklassi nägin ka vist Stokkeris Valvoline 2t Racing õli juures...), või piisab pühapäevasõitjale ka täiesti sellistest u.10€ liiter, lihtsalt täissünt õlidest...?