2T õli valik → Re: 2t õli
-
renx
- Postitusi: 217
- Liitunud: 25 Mai 2012, 19:48
- Tsikkel: Ühe pütane porgand
- Asukoht: Pärnumaa
- Tänanud: 35 korda
- Tänatud: 26 korda
Re: 2t õli
Uurisin ka ringi veits googles. Igastahes konkreetset vastust ei saanud mitte kusagilt, et miks peaks olema Mineraalõli kehvem. Väidetavalt "vanad" masinad sõitsid nendega. 2T põhimõte on täpselt sama juba mitukend aastat? Ainuke asi mis on tõesti võibolla, et äkki tolerantsid on väiksemaks läinud kuna materjalid paremad tänapäeval ja võiks olla "parem" õli. Samuti igalpool tekst "täissünt kindlasti kui lased koguaeg 11k pööret..".
Mineraali puhul on "õhusaaste" teema hullem kui sünteetilisel.
Tänapäeval ju kõigel nii, et uus asi on parem ja siis on kasvõi 20 aastat siiani väga hästi tööd teinud asi ükshetk paha ja teeb näiteks mootoreid katki.
Pole mõtet üle ka pingutada asjadega, eriti veel kui sa ei võistle. Õli on õli... maitea nagunii pead ükshetk kui tunnid täis saavad hakkama välja vahetama detaile 2T puhul.. 
Motul 800 2T 21€ liiter
Kasutamine:
motokrossis ,kõrgemal tasemel. Välja arendatud MM tiimide vajaduste järgi.
XT600->XT660Z Tenere->KTM 690->Beta 250RR->Husaberg TE250->DR650->XT660R->KTM 690
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.