Õnnetused mootorratastega [2016]

[AzA]

Isiklik arvamus on, et kiirus oli rõvesuur (loe: 150+), siis kui kaubik keerama hakkas. 100ga sõites jõuab 4 sekundiga igast vigureid ära teha, et vältida matsu panemist ja ka kaubikumees märkab tsiklimeest okeil kiirusel tulemas. Aga ma ei ole detektiiv, niiet igaljuhul sitasti läks ja loodame, et saab terveks.

0:53 möödus valge kaubik, 0:54 keerati ette, 0:56 matakas.
Korrektne (isegi ülearu) 3 sekundiline pikivahe valge kaubikuga.
Kui ta 150kmh nüüd tuli, siis valge kaubik lajatas pikalt üle 100 vist, sama kiirusega vähemalt või oli eriti täpne ajastus
Vaata, kui sa näed objekti, siis on reageerimis aeg kuskil sekundi ringis. Antud juhul sai vend heal juhul näpud pidurilingile.
Sa ei jõua 100-ga sõites, mis 100-ga, sa ei jõua 70-ga 2 sekundiga mitte midagi ära teha. Kõige paremal juhul sekund reaalset pidurdamist.
150+ kiirusel oleks ta sellest kaubikust lihtsalt läbi lennanud nagu kuul.
Kõige lagedamal juhul astus ta 100kmh, kuna ette tekkis sein, siis pole mingist 3 sekundilisest pikivahest mingit kasu, see on arvestusega, et esimesel vennal (valgel kaubikul) on ka pidurdusmaa.
Või siis juhul kui valge kaubik astus 100kmh, siis tsiklist läks parasjagu möödasõidule ... ajas 3 realiseks asja?

Kui sa teaks, mis ette keeramise korral juhtub, siis sa ei istuks tükk aega ratta peale
Mul on au teada Antud olukordades lasen gaasi maha. Sõidan alati 1 näpp piduril valmis.
Filmija ette poleks jäänud ... lohisenuks tüüp kümneid meetreid.