Radari tööpõhimõtetest ja sõitmise mõttekusest üldse

[Madlobster]

Mõni suudab kiiresti sõita (reageering on hea, ettenägemise võime on hea, auto/tsikli tunnetus on hea) (tundub ohtlik reaalselt tegelikult oht suht väike loomulikult mingi kiiruseni , kust enam ka kõige osavam ja kiirem lihtsalt ei ole võimeline füüsikaseadusi eirama)

Mõni arvab, et suudab kiiresti sõita ja teeb seda (enamasti noored ja enamasti mehed, on ka naisi) (kõige ohtlikum tegelane N: Viimsi Marko Märtinid jms)

Mõni annab aru, et ei oska kiiresti sõita ja ei tee seda (ma ei oska joonistada ja täis soditud lõuend näpu vahel KUMU ust ei kraabi) (pudinäpp aga maandab riski teede peal uimerdades ning möödasõite põhjustades, keeravad tihti valesti, ei saa aru, mis reas sõidavad ja miks nad üldse sõidavad, riski aste keskmine)

Mis ma tahan öelda on see, et nagu joonistamise laulmise vms asjaga on ka sõiduki juhtimisega mõni oskab seda paremini teine võib harjutama jäädagi aga kraaksub ikka nagu vares.

Ja siis on veel üks sort, tema nimi on joonistatud mees. Kas ta reaalselt oskab või ei oska pole oluline ta ei tee seda kunagi. Joonistatud mehed jagunevad kaheks ühed vihkavad kõiki, kes sõidavad kiiremini ja moraalitseb igas kohas, kus võimalik, teine kehitab õlgu ja elab oma elu.

Need siis kõik kokku oleme meie Kihutajale käib närvidele uimerdaja ja vastupidi (katsume hakkama saada ja ellu jääda