Radari tööpõhimõtetest ja sõitmise mõttekusest üldse

[will111]

kuidas ei ole olemas?!? on ju selgelt ja mustvalgelt kirjas see lõplik tõde iga natukese aja tagant nende ümmarguste sildikeste peal...noo ma ei tea, numbreid peaks meie riigis ikka oma 90% kodanikke mõistma ja tundma?
küsimus on ikka rohkem tõlgenduses ja sealt edasi tulevas teadmises/kogemuses. ilmselt suur osa juhte ei tea, et nende autospido valetab korralikult. ilmselt suur osa juhte ei tea, et see kui nad sõidavad liiga aeglaselt või liiga kiiresti (võrreldes määratletud piirkiiruse ja ülejäänud liiklusvooga) siis nad liiklevad tegelikult ohtlikumalt ja tekitavad rohkem ohtlikke olukordi. ilmselt suur osa juhte ei taju ka seda, et liikluses ei ole ainult "mina sõidan siin, kuidas tahan ja mind miski ega keegi muu ei huvita".
Kusjuures huvitav jah on ka see, et kui sellist lõplikku tõde ehk õiget kiirust tõesti olemas ei ole...siis kuidas ikkagi nii mõneski muus euroopa riigis autoga sõites võib näha silmnähtavalt ühtlasemat liiklemist. olgu see siis saksa või austria, kus kõik sõidavad PUNKTI pealt märgi kiirusega või mõni teine riik, kus kõik sõidavad natuke üle. vähemalt on asi sellele "lõplikule tõele" kokkuvõttes palju lähemal kui eestis, kus suur osa on mingid kuradi isehakanud vellod ja valivad vastavalt oma nutitelefoni aku%'le, mis kiirusega nad parasjagu otsustavad koju sõita