Telk motomatkaks

[ats30]

Tundub, et motomatkaja nõudmised telgile on sellised:

1. Piisavalt suure eeskojaga
2. Vettpidav min 4000mm
3. Ilma maasse rammitavate vaiadeta vaiadeta püsti püsiv (Nöörid nagunii lisaks vajadusel)
4. Pakituna max 40x18cm
5. Kaal alla 4kg.

Punkti 4 mõõdud võiksid olla suuremad: max 50x18cm. See 40 on napp: võtsin oma telgi (Ferrino Galahari 3) ja mõõtsin üle - 43x13. See mahub lõdvalt Givi V35 kohvri alumisse otsa, mis on ühtlasi kohvri kõige kitsam koht. Teine, mida täpsustada tuleb on: kas tegu on ühe, kahe või kolmekohalise telgiga? Enam-vähem kõik ühele reisimehele mõeldud telgid mahuvad nõutud tingimuste alla. Ühene üldjuhul ratturit ja tema varustust ära ei mahuta. Vaadata tuleks kaheseid ja kolmeseid. Coleman Tatra on enam-vähem ainus telk (lisaks Pinguin Summit-ile) mille eeskoda ka ilma vaiadeta püsti püsib. Muudel telkidele vajab eeskoda püstipüsimiseks vaiastamist. Ühtlasi välistab nõue ise püsti püsida koheselt kõik tunneltelgid.

Kohvrid on erinevad. Gobi küljekohvrid on seest napilt 38cm pikad kõrgus on 33cm. NR Team`i alukohvrite pikkus 45 ja kõrgus erinevatel 37-48cm. Muidugi on võimalik Urmase nõuannet kuulata ja vardad eraldi pakkida. See on suht mõistlik kuna neile leiab koha ikka.
Eks ta nii ongi, et üksi reisides kahene telk ja kahekesi kolmene.
Ma tahan hirmsasti kogu kaasasoleva santlaagri kohvrites hoida. Madrats nagunii jääb välja, aga see mahub minu esteetilise valuläve sisse/alla. Kui näiteks üksi sõites telk taga sadula peal, vastu kohvrit, siis polegi pikkusel suurt tähtsust.