Rumalad küsimused 2

[Kauri]

Mul on üks autoteemaline loll küsimus, aga kuna siin on keskmisest tehnikateadlikumad inimesed, viskan igaks juhuks siia ka. Küsisin tegelikult juba margifoorumis, aga vahel saab siit rohkem abi.

Et mitte risustada, panen lingi:

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=170473

Mul on kunagi olnud analoogse asjaga jama A6 Allroadiga millel ees HP2 sadulad nelja klotsiga. (ca 2010-2011) Ja pidurdada ei olnud vaja üldse. Piisas juba pikemat aega 100+ kiirusest maanteel ja hakkas kerget võdinat tulema rooli. Mida aeg edasi seda hullemaks läks.
Kolvid vahetatud, tolmukad ja mansetid, liugurite joonumine kontrollitud jnejne. Mitte miskit. Lasid ketta pingist õhkõrnalt teraga läbi, ideaalne ca 600 km ja hakkas pihta jälle.
Lõpuks sai hakatud lähemalt otsima ja ketta pinnal olid justkui pisikesed mustad täpid, üks serv täiuslikust ringist välja venitatud. Eemaldus mehaanilisel kraapimisel.
Sai asemele originaal piduriklotsid otse esindusest ja probleem kadus. Enne seda sai kasutatud NF-i ja Remsa klotse. Need paraku Brembo ja NF-i ketastega kumbki kokku ei käinud.
Ehk siis minul oli süüdlaseks 100% klots mis suutis mingi sita kettale külge sõna otseses mõttes liimida.
Originaalklots oli muidugi valusalt kallim ja kulus ka nagu peletis, aga peale seda null probleemi.