TDM850 aku laadimise probleem (2001)
Re: TDM850 aku laadimise probleem (2001)
Kalapea kirjutas:ainmeelis kirjutas:Mida aga seekord ei õnnestunud leida, oli norm voolutugevus ühest geneka juhtmest. Oli ca 1v ( ikka vahelduvvool), teistest ca 7..9 V.
Nädal tagasi kui hakkasin selle probleemiga tegelema ja nö püsikoormust väiksema tulepirni abil vähendasin, oli nagu ok, igast ca 10 V, oleneb muidugi pöörete arvust.Minu arust on selle lausega juba probleem leitud
![]()
3 faasilisest staatorist peaks iga mähise vahelt (valged või kollased juhtmed) väljuma 35-70V sõltuvalt pööretest.
Mähiste takistuse mõõtmine on üsna mõtetu tegevus - odavad testrid, halvad ühendused mõõtmisel annavad erinevaid tulemusi millega ei ole tehase tolerantside puhul midagi peale hakata. Alati on lihtsam mähistest väljuvat voolu mõõta, saab ka välistada hävinenud magnetud või lahtise rootori.Praegusel juhul on suure tõenöosusega regulaator korras ja mähised õhtal.
Kuni 70V tuleb mähistest välja kui pingeregulaator on lahti ühendatud.
Antud juhul on pingeregulaatoris 1 faas lühisesse põlenud ja seepärast sellel faasil puudub, lühise tõttu, ka suurem pinge.
Mähistest tuleva voolu mõõtmiseks on vaja ampertange, neid tavaliselt inimestel käepärast pole.
Mähise takistuse mõõtmine, tavalise testri oommeetri režiimis, on tõesti suht mõttetu tegevus aga kui mõõta takistust testriga volt/ampermeetri meetodil siis saab küllalt õiged numbrid, kahjuks enamik testriomanikest pole sellisest mõõteviisist kuulnudki.

Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.