Sügisene õlivahetus

[Maaks]

Täiesti offtopic!
Õhuniiskusest emulsiooni tekkimine talvel korraks käivitades ei ole teema! Isegi kui talvistel temperatuuridel suhteline niiskus suur on absoluutväärtus (g/m3) pea olematu (näiteks -5°C on RH100% _3g/m3)
Selleks et sealt mingi piisk õlisse jõuaks "emulgeeruma" peaks mootori siseruumala olema palju suurem ja ta peaks töötama nagu ventilaator - reaalsus on, et kui mootoris olev õhk (_3L?) jahtub temperatuurilt 100->0°(näiteks), siis ta maht väheneb _1L võrra ja täpselt niipalju tõmmatakse sisse "niisket" õhku.
Ja muidugi ei tohi unustada, et mitte kogu see näites toodud niiskus ei kondenseeru, vaid ainult see osa mis temp veelgi madalamale langedes üle RH100% graafiku läheb
Ehk siis näites toodud -5-lt langeb edasi -10°C-le, kus RH100 =₂,1g/m3, siis sellest 1L eralduks 1/1000*0,9=0,0009g vett õlisse.