Rumalad või segased küsimused jms → Re: Segased küsimused jms
-
urmas66
- Toetajaliige
- Postitusi: 7444
- Liitunud: 29 Jaan 2011, 11:52
- Tsikkel: Yamaha TDM 850
- Asukoht: Harjumaa, Saue vald
- Tänanud: 2014 korda
- Tänatud: 599 korda
Re: Segased küsimused jms
Mersul see start-stop küll igati hästi toimiv.Kasutan ja ei näe põhjust isegi välja lülitamiseks.Kui temp on alla 0-i siis ei lülitagi välja.Mersul(V-klass, Vito 2,2l)selleks ka eraldi starter.Automaatkastiga hoiab mersu käiku sees kui välja suretab ja käivitades hakkab auto justkui starteri jõul juba kohe liikuma,mis tagab väga sujuva kohalt mineku.Garantii 3a 450000km.Piduriga saab ka Mersul asja juhtida.Kõvemal vajutusel suretab,kui õrnalt jalga peal hoida ei sureta.
Sama ei saa öelda Škoda(ja ka muud VW-d) kohta. 2016a Ocatvia Scoudil 2,0 TDI DSG kastiga oli küll see kohalt minek väga äkiline ja kolksuga,kui vähegi rohkem gaasi andsid.Naise Fabia 1,2TSI DSG on natuke sujuvama käitumisega ,aga ikkagi jätab soovida.Seal probleem vist see,et suretades läheb justkui käik välja(või sidur lahutab) või midagi sarnast. Pidurit vabastades kõigepealt käivitub ning siis alles läheb käik sisse ehk kui kohe lapatsit anda,siis läheb suht pauguga see käik+kohalt minek. Škodaga sõites lülitasin üldjuhul selle välja.75tkm-t pidas igaljuhul vastu.
Olen ka natuke Volvo XC70-ga sõitnud ja see oli AUT kastiga väga sujuva käitumisega.
Pole veel ühelgi tuttaval kuulnud,et seda starterit oleks vaja vahetada olnud.Osadel autodel(Ford ja vist ka Volvo) on selle süsteemi jaoks ka lisaaku,et peaakut säästa.
ML-Transport AS
Kiired kaubaveod Tallinn-Helsinki,Helsinki-Tallinn
Kaubavedu Scandinaavias ja Baltimaades.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.