V-Stormi staatori kaane kork kinni.

[Martinez]

Kuidas saada lahti staatori kaane kork? Ostes olid kandid maha keeratud ja kork kinni korrudeerunud. Sai toona leotatud jms aga lõpuks sai kogu kaas maha võetud kuna nagunii oli soov sisu inspekteerida.

Tekkis vajadus uuesti märke kontrollida ja proovisin tihendatult kuuskandiga lahti keerata ja tulemuseks katkine "põhi" mis kukkus mootorisse ja kork ei liigu kuhugi.

Kuidas läheneda? KKK on magneesiumist, see ka?

Tegemist K2 V-Stromiga.

[Piipz]

see kindlasti ei lohuta aga ma keerasingi enda oma puruks, sai uus pandud..

[yeekim]

Mis siin ikka teemat algatada: kuna osa kolast mootoris, siis kaas maha.

edu

[Martinez]

Eraldi teemaks on selle moded teinud. Kaane võtan nii ehk naa maha jah ja uus tuleb nii ehk naa sisse panna. Küsimus oli kuidas vana kaant rikkumata kätte saada.

[Vint]

Ma tegin eraldi teema, tehnilised küsimused võiks ikka tehnilise poolele postitada, mitte segaste küsimuste alla.
Seda puhtalt, foorumiliikmete vaidlushimu, aastaaega ja vahest ka saagimishimu silmaspidades. Näiteid on piisavalt ja väike ennetustöö ei tee paha.

[Martinez]

Ma tegin eraldi teema, tehnilised küsimused võiks ikka tehnilise poolele postitada, mitte segaste küsimuste alla.
Seda puhtalt, foorumiliikmete vaidlushimu, aastaaega ja vahest ka saagimishimu silmaspidades. Näiteid on piisavalt ja väike ennetustöö ei tee paha.

Arusaadav!
Enne kinoseansi algust oli veidi aega surnuks lüüa ja ei leidnud telefonist seda nö õiget kohta ning postitasin sinna.

Piipz, kuidas sa enda oma kätte said? Läks asemele originaal või nö aftermarket väliskuuskandiga?

[Piipz]

aftermarket läks asemele. Kätte sain löökmutrikeeraja ja hirmus suure torxiga lõpuks. aga no toksimist oli kõvasti. tegelikult jäi ta küll terveks, kuid väga ära kriipisin ja kraapisin selle ning kuuskandist oli suht sodi ainult alles.

[Martinez]

aftermarket läks asemele. Kätte sain löökmutrikeeraja ja hirmus suure torxiga lõpuks. aga no toksimist oli kõvasti. tegelikult jäi ta küll terveks, kuid väga ära kriipisin ja kraapisin selle ning kuuskandist oli suht sodi ainult alles.

Said sa korgi meie poodidest või pidid interneedusest tellima?

[timoriik]

kuumafööniga tegin vtr-il sama asja lahti.

[stev666]

Ma lasin väikse dremeliga suure miinuse sisse ja keerasin lehtrauaga lahti (kandid olid rikutud). Hiljem panin kuuskanti sisse ja valasin keemilist metalli täis+ värv. Nagu uus..

[Piipz]

Ma proovisin kuumafööni ja isegi väikese leeklambiga
Aga ma natuke üldistasin, kui ma aftermarket ütlesin.
Tegemist on nn väikese modiga:

http://www.stromtrooper.com/v-strom-mod ... xed-2.html

Aga ta otseselt ei müü seda kuskil, tegeleb rohkem korvide ringiehitusega.
Tahtsin lihtsalt proovida, kas ta mod võtab idle kolinat vähemaks, veidi võttis küll.

Sulle aga peaks sobima selline plug, st. kui paremat alternatiivi otsid:

https://www.motosport.com/yoshimura-large-timing-plug
https://www.motosport.com/yoshimura-small-timing-plug

Mingist foorumist lugesin, et 2008 Suzuki DRZ400SM on sama auguga.

[Martinez]

Tänud info eest. Kuumapuhur/leeklamp oli endal ka mõttes aga kartsin, et äkki teen mähise isolatsioonile liiga nendega.
Yoshimura komplekti piidlesin ise ka aga koos transpordiga 80$ + toll maksta ainult kahe punni eest ei tihka. Arvestades seda, et hetkeks juba teine ratta raha sinna alla pandud.
Saatsin mõningatesse poodidesse infopäringu. Kui originaali on kohapeal olemas läheb hetkel see sisse ja tulevikus vaatab vajadusel muud asemele.
Kui saab kätte ilusti.

Edit: Sa vist muutsid posti vahepeal?

Ma vaatasin ise seda - http://www.yoshimura-rd.com/prodcat/05s ... ug-kit.asp

Sama punni kasutatakse päris paljudel Suzudel. Ehk on kellegil letis ka saada.

[Tort]

Yoshimura tuuningkork. Issand jumal, kuhu me jõudnud oleme. Proovige äkki BT-ga see kork saada või LED-idega. +1000 hp

Ma isegi ei mäleta, kas enda originaali tellisin esindusest või Streetmotost. Tuli kiiresti ja ei maksnud eriti midagi.

[Martinez]

Yoshimura tuuningkork. Issand jumal, kuhu me jõudnud oleme. Proovige äkki BT-ga see kork saada või LED-idega. +1000 hp

Ma isegi ei mäleta, kas enda originaali tellisin esindusest või Streetmotost. Tuli kiiresti ja ei maksnud eriti midagi.

Ma ei tea, enne foorumisse tulekut võiks ju hommikukohvi ära juua või vähemalt rohud ära võtta.

Keegi pole mingeid tuuningu vidinaid taga ajanud. Soov oli leida midagi tummisemat millel kante nii naljalt maha ei keera nagu originaalil.
Jah, originaal ei maksa palju, umbes 10-12€. Kui on kohe saada läheb see ka külge.

Kui ei ja peab ootama 2 nädalat siis sama hästi võib külge kruttida midagi robustsemat ilma BT, LED'de või +1000 hp'ta.

Väga kurb kui sind ajavad endast välja vidinad mida keegi teine oma ratta külge krutib

[Ain]

Mida esindus- Ramo ütleb? Kas on kohapeal olemas ja palju maksab?

[Tort]

Soov oli leida midagi tummisemat millel kante nii naljalt maha ei keera nagu originaalil.

Osta muidugi vingem punn, siis saab selle veel kõvemini kinni vägistada.

[Piipz]

Küsimus ei ole kinni-, vaid lahtikeeramises, Tort. DL-de üks tüüpvigasid, et ei taha hästi lahti tulla ja keerab kandid maha. Pmst samad sõnad, mis Martinez ütles.

[Tort]

Lahti keeratakse asju, mis on enne üldiselt kinni keeratud. Aga kui sa nii ütled.

[Martinez]

Jutt teema põhipointist veidi kõrvale kaldunud. Ramost sain ka just vastuse, originaal 7€ + tihend 2€. Läks tellimusse ja peaks reedel kätte saama. Esimene pakkumine mis hommikul postkasti laekus oli tarne 2 nädalat ja see ei olnud antud situatsioonis mõeldav.

Eks proovin kaanele/korgile kuuma anda ja täristajaga vana korgi ikka välja saada.

Tort'i meelehaks panin juba töökotta aja kirja ja lasen momentvõtmega manuali järgi uue korgi kinni pingutada

[Tort]

Tort'i meelehaks panin juba töökotta aja kirja ja lasen momentvõtmega manuali järgi uue korgi kinni pingutada

Väga hea, mul ka päev korras Muidu kui torx´i vms sisse peksta ei julge (rabeduse tõttu), siis ratas külili, kaas maha ja puurid pingis välja selle korgi. Siis vaja ainult papptihendit või pisut tihendisilikooni. Sain aru, et mingi osa sul nagunii mootoris.

[Martinez]

Jah, kaane peab nii ehk naa maha võtma. Eks näis.
Kas keegi saab kinnitada väidet, et see kork peaks lahti käima kümnese kuuskandiga? Vaja surhuõhukale sobiv padrun osta ja ratas linnast väljas.

Edit: Jah, 10mm

[poison]

meisliga servast toksida, tuleb alai lahti ja nagunii utiil

[Martinez]

40 min föönitamist, 10 bar juures täristamist, meisli ja haamriga töötlemist ning kätte selle raipe lõpuks sain.

[Piipz]

heh, mul nägi umbes sama välja lõpuks

[rannamees]

Üks variant oleks olnud veel diagonaalis 2 auku puurida ja rellaka võtmega proovida.
Spets regullitav 2 nagaga võti veel kindlam.