Hälvik- Mootorratturid

[JAWAmees]

Huvitav oleks teada nende põhjendust kelle arvates eest ärasõitjate peatamiseks kasutatakse liiga radikaalseid võtteid politsei poolt. Et mis on see mõistlik põhjus miks üldse peaks politsei eest ära sõitma?

Radikaalsuse osas- kui võtta kaks konkreetset juhtumit- nn "Andre" eelmisest kevadest ja praegune Pärnu kaak- siis esimene laks oli ikka reaalne-banaalne avarii(mitte mingi krdi planeeritudmüks), mida politsei üritas valgeks rääkida. Kaasreisija võib täiesti vabalt olla süütu kannataja ning riskida tema eluga olukorras, kus pole kidlaid fakte, et ta seda ei ole on
liig.
Aga vend, kes ei saa üksinda sõites baigilisega eest ära sõiduautol ja üritab peale matsu veel ära joosta- minu poolest oleks võinud veel nuia ka anda talle peale pauku.

Küsimuse teine pool:
Kujuta ette, on et on inimesi, kes sõidavad teatud tüüpi tsiklitega(mis võimaldavad niimoodi sõita) vahel seaduse mõistes väga ebalegaalsete kiirustega. Just for fun.
Niiet- kui sulle muidu tundub OK sõita 200km/h paar kilomeetrit järjest, siis miks peaks tunduma mitte OK sõita paar kilomeetrit 200km/h nii, et mingi auto üritab sind
kätte saada? Rahaline arvutuskäik, miks seda on põhjust teha, on toodud eespool.
Eelpooltoodut arvesse võttes- kuidas on paremad need, kes sõidavad 200+ nendest, kes sõidavad 200+ ja lisaks veel politseil eest ära üritavad saada?

P.S. Kodanik Reimps pole üldse häbenenud aastaid tagasi rääkida, kuidas korduvalt pikale distantsile punktist A punkti B liikudes oli keskmine kiirus legaalne korda
2- kas nats silmakirjalik ei tundu?

J.