BMW K100LT HACK

[PhunkT]

Hakkasin täna hommikul sellele Soome registripunktide mudelile mõtlema - see on päris mõistlik lahendus

Delegeerida registritoimingud ülevaatuspunktide kätte:

• Enamik ülevaatuspunktide spetsialiste näevad rohkem sõidukeid ja omavad kordades paremat praktilist kogemust/pädevust, kui see üksik tehnoosakonna ametnik oma kontorilaua taga (haridus on neil ka reeglina sama või parem), kes täna otsuseid vastu võtab.
• Ülevaatuspunktid on eraettevõtted, peavad tagama teatud teenuse taseme (vastutavad oma käitumise ja ka juriidiliste kulude eest) või lähevad pankrotti
• Selle mudeli järgi tuleks ka adekvaatset tagasisidet kuskil kabinetihämaruses kokku kirjutatud määrustele/regulatsioonidele (st samad ametnikud ei loo õigusakte ja ei rakenda neid, mis välistab täna oma vigade tunnistamise)
• Teenuse kättesaadavus paraneks oluliselt
• MNT koormus väheneks
• Toimingu kulu tõenäoliselt tuleks alla

Kas lisaks meie ülevaatuspunktide ümber hõljuvale korruptsioonipilvele, mis on eraldi teema ja vajab lahendust igal juhul, on veel takistusi?

Ehk on siin keegi, kellel on positsiooni, ambitsiooni ja tahtmist see reform Eestis ka ette võtta?