Kummiventiili töökindlusest → Kummiventiili töökindlusest
-
Madlobster
- Toetajaliige
- Postitusi: 3121
- Liitunud: 30 Aug 2016, 12:52
- Tsikkel: Honda VFR800, 2008
- Tänanud: 484 korda
- Tänatud: 579 korda
Kummiventiili töökindlusest
will111 kirjutas:mis teevad L kujulise metallventiili paremaks või sobivamaks tavalisest sirgest nokust?
Väga kiirel sõidul tsentrifugaal jõud rebib seda tila selliselt, et on võimalik leke ja rõhulang.
See on küll esimene puusalt lastud versioon mitte tarkuse presentatsioon
Tsiteerides "klassikuid". "Mitte keegi ei saa mul keelata LS-i tõlgendada nii, nagu mina seda soovin."
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.