Õnnetused mootorratastega 2018

[joel]

Minu järeldus sellest juhtumist oli, et igavas kolonnisõidus on tähelepanu hajumine paaaalju lihtsam tulema kui üksi sõites ja ennast peab pidevalt kontrollima, et ei laseks sellel juhtuda.

Mul on korra elus olnud juhus, kus ma olin autode kolonnis kolmas auto ja panin maanteekiirusel stopp-märgi alt läbi üle peatee, sest kaks esimest tegid sedasama ja kui ma silmanurgast stopp-märki nägin, polnud enam aega midagi ette võtta. Alles minu selja taga sõitnud neljas auto märkas märki õigeaegselt ja peatus märgi ees. Samal ajal peateel liikunud auto jäi õnneks seisma ja ei kütnud meie kolonnile külje pealt sisse hoolimata sellest, et tal oli selleks täielik õigus. Pärast seda juhtumit jätan alati kolonnis sõites nii pika vahe sisse, et ei tekiks "rongi tunnet" vaid ikka jälgiks ise ümberringi toimuvat.