Bike TUNING - ikka kiiremaks, paremaks ja kõige-kõigemaks...
Re: Bike TUNING - ikka kiiremaks, paremaks ja kõige-kõigemaks...
paraku seal ei ole sisuliselt juttu sellest, et miks ja mis põhjusel asi tekib. võiks ju oletada, et rehvist aga mul oli kunagi endal pikalt sv, seal all igasuguseid erinevaid rehve ja ühelgi juhul sellist effekti ei tundnud. võibolla sõitsin ka tol ajal tsipa rahulikumalt aga vaevalt nüüd nii palju rahulikumalt. ma pole ka päris kindel, et videos näidatu on täpselt üks-ühele see, mis minul ilmneb. või no vähemalt sellist pikka lappamist pole kunagi olnud, see on umbes nii 2-3 korda max üheleteisele poole ja kõik, eks siis on ratas juba püsti ka ning asi sumbub ära.
tagaamordi rebound on muidugi liiga kiire sel rattal. ja regullida pole seal ka midagi. amort tuleb lihtsalt ära vahetada päris amordi vastu mõne teise ratta alt. aga mõtlesin, et äkki on seotud geomeetriaga hoopis see lappamine. et peaks laskma näiteks eest madalamaks. seepärast ka küsisin.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.