CB600FS Hornetile staator

[StreetMoto]

Kauri jutus 1 õige point ja kaks üsna mittesooviatavat märkust.
Mina oleks kogu teemat alustanud kõige odavamast ja tõenäolisemast ehk aku vahetusest uue vastu. Mis mõte on vahetada kallist staatorit ja regulaatorit kui põhiline ja oluline komponent ehk aku on poolpidune.
Ära seda vedelikutaseme juttu nüüd liiga tõsiselt võta, sest Hornetil on peal suletud AGM aku, mille korgirivi ei käi lahti ja ei ole mõistlik tegu seda avada, millegi kontrollimiseks. Lisaks ei ole kuidagi mõistlik AGM tüüpi akut 10,8 voldini maha koormata, pigem tapab see aku jäädavalt! Seega - kui on väiksemgi kahtlus elektrisüsteemis laadimise osas, siis alustada tuleb uuest korralikust akust ja sealt edasi alles liikuda laadimisega seotud komponentide suunas.