Porilapakata Uralit arvele ei saa?

[Ivoonu]

Kas tõesti on porikummide/lapatsite puudumine piisav põhjus sõiduki mitte registreerimiseks? Läksin täna oma Urali arvele võtma ja ei saanudki. Nüüd peab hakkama porika sisse auke puurima, et kummi kinnitada, tehasest on ta ilma välja tulnud. Kas keegi teab, kas korvil peab ka porilapats olema?

Lisaks olid ees ja korvil rehvid liiga kitsad, peaks olema 3.75 või 4.00-19 aga on 3.50-19.

[simp]

Spoiler:

Kas tõesti on porikummide/lapatsite puudumine piisav põhjus sõiduki mitte registreerimiseks? Läksin täna oma Urali arvele võtma ja ei saanudki. Nüüd peab hakkama porika sisse auke puurima, et kummi kinnitada, tehasest on ta ilma välja tulnud. Kas keegi teab, kas korvil peab ka porilapats olema?

Lisaks olid ees ja korvil rehvid liiga kitsad, peaks olema 3.75 või 4.00-19 aga on 3.50-19.

Esitad ARK'ile ametliku (kirjaliku) teabenõude, kus küsid kirjalikku vastust, miks ei võetud kuupäeval xx.xx.xxxx arvele sõidukit tehasetähisega xxxxxxxxx. Palud selgelt välja tuua viited seadusandlusele.

Vastamiseks aega 5 tööpäeva.

Ametnikel on selgitamiskohustus, las nad teevad oma tööd

[will111]

ja sealt saadud vastust loeks kohe äärmiselt suure huviga isegi, nii et kui see tuleb ja viitsid siia postitada siis palun tee seda. nii absurdset põhjust ei oskaks unes ka näha

[yeekim]

ja sealt saadud vastust loeks kohe äärmiselt suure huviga isegi, nii et kui see tuleb ja viitsid siia postitada siis palun tee seda. nii absurdset põhjust ei oskaks unes ka näha

Eks mingi osa A-kati ÜV õigusega tölle omab NSVL aegset "kogemust" mootoratastega ja sellest ka oma tõlgendus määrustest: porikummid, nahkrihmad üle istme kaasreisija jaoks jmt.

Ise ei vaevaks ennast ja vaataks uue ülevaataja. Vana saadaks kehtivat ÜV otsust lehvitades proktoloogi juurde

[Black]

Eks mingi osa A-kati ÜV õigusega tölle omab NSVL aegset "kogemust" mootoratastega ja sellest ka oma tõlgendus määrustest: porikummid, nahkrihmad üle istme kaasreisija jaoks jmt.

Ise ei vaevaks ennast ja vaataks uue ülevaataja. Vana saadaks kehtivat ÜV otsust lehvitades proktoloogi juurde

Ma lugesin välja, et hetkel on soov arvele võtta, mitte üle vaadata.

Kui tootja pole ette näinud, pole mingeid krdi porilapakaid vaja ise lisaks pookida. Mul Dnepril oli küll kunagi küljes, aga lendas sealt esimesel päeval minema ja porika serv sai uue kuju.

[Henn]

Spoiler:

Kas tõesti on porikummide/lapatsite puudumine piisav põhjus sõiduki mitte registreerimiseks? Läksin täna oma Urali arvele võtma ja ei saanudki. Nüüd peab hakkama porika sisse auke puurima, et kummi kinnitada, tehasest on ta ilma välja tulnud. Kas keegi teab, kas korvil peab ka porilapats olema?

Lisaks olid ees ja korvil rehvid liiga kitsad, peaks olema 3.75 või 4.00-19 aga on 3.50-19.

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... 2lisa2.pdf#
Porilapakaid L kat sõidukile pole kirjas selles määruse lisas. Rehvid peavad vastama tootja nõuetele.
Küsi konkreetset viidet määrusele, mille alusel see mnt jorss neid lapakaid nõuab.

[Macintosh]

Spoiler:

Kas tõesti on porikummide/lapatsite puudumine piisav põhjus sõiduki mitte registreerimiseks? Läksin täna oma Urali arvele võtma ja ei saanudki. Nüüd peab hakkama porika sisse auke puurima, et kummi kinnitada, tehasest on ta ilma välja tulnud. Kas keegi teab, kas korvil peab ka porilapats olema?
Lisaks olid ees ja korvil rehvid liiga kitsad, peaks olema 3.75 või 4.00-19 aga on 3.50-19.

Kas nad väljastasid need nõudmised kirjalikult või öeldi suusõnal?

[Ivoonu]

Nõudmised on kirjalikult regamiseelse ülevaatuse lehel. Saatsin neile hommikul teabenõude, et palun viidet konkreetsele määruse punktile, kus nõutakse porilapakaid. Teine seletamatu nõue oli külje peal kollased helkurid, nii vanal rattal peaksid olema need vabatahtlikult paigaldatavad, nõuda ei saa.

[romulus]

Küll aastaid tagasi, aga mu Dnepr võeti ilma igasugu porilapakate, helkurite ja isegi suunatuledeta arvele, sest tootja pole ette näinud. Mis tegelikult tõstatab laiema küsimuse - kust ARK teab üldse mida tootja on ette näinud või mitte, eriti vanematel sõidukitel? Ei ole reaalne, et neil on teadmine kõikide markide kõikide mudelite kõikidest variatsioonidest? Kust nad nt teavad kas minu autole on tagumine kojamees ette nähtud või mitte? Või kust nad teavad millisest aastast alates peavad Uralil olema suunatuled?

[Maaks]

Spoiler:

Küll aastaid tagasi, aga mu Dnepr võeti ilma igasugu porilapakate, helkurite ja isegi suunatuledeta arvele, sest tootja pole ette näinud. Mis tegelikult tõstatab laiema küsimuse - kust ARK teab üldse mida tootja on ette näinud või mitte, eriti vanematel sõidukitel? Ei ole reaalne, et neil on teadmine kõikide markide kõikide mudelite kõikidest variatsioonidest? Kust nad nt teavad kas minu autole on tagumine kojamees ette nähtud või mitte? Või kust nad teavad millisest aastast alates peavad Uralil olema suunatuled

?

Äkki sealt? https://www.riigiteataja.ee/akt/116062011008?leiaKehtiv
See, et tootja pole ette näinud, ei ole mingi näitaja tegelikult.

[Black]

See, et tootja pole ette näinud, ei ole mingi näitaja tegelikult.

On küll - vanasõidukitele ei pea mingeid lisatulesid tekitama. Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

[Maaks]

See, et tootja pole ette näinud, ei ole mingi näitaja tegelikult.

On küll - vanasõidukitele ei pea mingeid lisatulesid tekitama. Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

Ja see on muide kõik olemas ka selles aktis, mille ma ennest lisasin

Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

Sellele väitele paluks viidet (et ei tohi paigaldada)!

[romulus]

Kiirel vaatlusel ma ei leidnud sellest aktist infot, mille põhjal nad ütlevad kas konkreetsele sõidukile nt tagumised turvavööd on ette nähtud, räägime siis vanasõidukitest, kus see võis optional olla. Sa tundud kursis olema sellega, äkki viitad täpsemalt?

Spoiler:

See, et tootja pole ette näinud, ei ole mingi näitaja tegelikult.

On küll - vanasõidukitele ei pea mingeid lisatulesid tekitama. Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

Ja see on muide kõik olemas ka selles aktis, mille ma ennest lisasin

[Maaks]

Spoiler:

Kiirel vaatlusel ma ei leidnud sellest aktist infot, mille põhjal nad ütlevad kas konkreetsele sõidukile nt tagumised turvavööd on ette nähtud, räägime siis vanasõidukitest, kus see võis optional olla. Sa tundud kursis olema sellega, äkki viitad täpsemalt?

See, et tootja pole ette näinud, ei ole mingi näitaja tegelikult.

On küll - vanasõidukitele ei pea mingeid lisatulesid tekitama. Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

Ja see on muide kõik olemas ka selles aktis, mille ma ennest lisasin

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... 2lisa2.pdf# Kood 615. Turvavöö
EDIT: Või sa otsid mingit nimekirja tootjatest ja sõidukitest millele tootja on ette näinud turvavööd ja millele mitte? Sellist nimekirja loomulikult pole
Tegelikult on võlusõna mida nõuda tohib ja mida mitte peidus nendes lausetes ja kuupäevades:
"Nõuded alates 1. jaanuarist 1997. a liiklusregistrisse kantud või kantavale sõidukile, välja arvatud enne 1. jaanuari 1984. a valmistatud või esmakordselt kasutusele võetud sõidukid ning 30-aastased ja vanemad sõidukid" ja
"Nõuded enne 1. jaanuari 1997. a liiklusregistrisse kantud ning enne 1. jaanuari 1984. a valmistatud või esmakordselt kasutusele võetud ning 30-aastasele ja vanemale sõidukile"

[romulus]

Hea näide:

"Nõuded: 1) M ja N kategooria sõiduki istmel peab olema turvavöö, kui seda on ette
näinud valmistaja"

Kust tuleb ARKile info, kas valmistaja on seda ette näinud?

Spoiler:

Kiirel vaatlusel ma ei leidnud sellest aktist infot, mille põhjal nad ütlevad kas konkreetsele sõidukile nt tagumised turvavööd on ette nähtud, räägime siis vanasõidukitest, kus see võis optional olla. Sa tundud kursis olema sellega, äkki viitad täpsemalt?

On küll - vanasõidukitele ei pea mingeid lisatulesid tekitama. Paljudel pole turvavöösid ka - neid ei tohigi ise lisada!

Ja see on muide kõik olemas ka selles aktis, mille ma ennest lisasin

https://www.riigiteataja.ee/aktilisa/12 ... 2lisa2.pdf# Kood 615. Turvavöö

[Maaks]

Spoiler:

Hea näide:

"Nõuded: 1) M ja N kategooria sõiduki istmel peab olema turvavöö, kui seda on ette
näinud valmistaja"

Kust tuleb ARKile info, kas valmistaja on seda ette näinud?

Seda pead MNT-st küsima, millistest andmebaasidest neile selline info laekub.
Tihti annab isegi sõiduki VIN koodi detailpäring ülevaate sõidukile paigaldatud varustusest, aga see päris kindlasti ei hõlma vanasõidukeid.

[Macintosh]

Vanemate sõidukite puhul peaks olema mingi üldteave. Ntx: aastast alates 1967 on kõik sõidukid margist X rehvimõõduga Y.
N. Liidu toodanguga on see häda, et tootmine käis nagu loterii. (ega Britid ka vanemate sõidukite puhul sellest patust päris priid ole). Uus mudel võis küll teatud varustusastmes ja detailidega olla aga kui ikka riiulis/laos olid ainult vanad esiveljed siis need ka külge läksid, sest plaan vajas täitmist.
Kui ARK väidab, et sõidukil peab olema tehasest mingi X varustus/konfiguratsioon, siis peavad nad näitama ära, mille alusel nad seda väidavad.

[Ivoonu]

Mntamet võib tõlgendada "Nõuded enne 1. jaanuari 1997. a liiklusregistrisse kantud ..." kui Eesti registrisse kantud sõidukit. Minu oma on toodud Soomest.

[simp]

Mntamet võib tõlgendada "Nõuded enne 1. jaanuari 1997. a liiklusregistrisse kantud ..." kui Eesti registrisse kantud sõidukit. Minu oma on toodud Soomest.

Oli Soomes registris? Omas uut EU nõuetele vastavat 'universaalset' passi?

(see läheb selle vana hea EU vabakaubanduse teema alla vb)

[Ivoonu]

Ma ei tea kui uus või vana see paber on, küll aga panin tähele, et rehvid vastavad soome paberis kirjas olevale.

[simp]

Kahjuks sul ei vea, tegu on vana passiga, uus peaks olema sarnane meie rohelisele paberile. Kui soome satud ja muidu lahendatud ei saa, võid paluda soome ARK'il uue EU nõuetele vastava passi väljastada, aga ma ei tea mida see protsess endast kujutab. Äkki peab oma nimele võtma vms...

[morse]

Las ma arvan.
Tartu ARK?

[Ivoonu]

Las ma arvan.
Tartu ARK?

Põlva, Tartus ootasin 2 tundi järjekorras ja umbes sama kaua oleks veel oodanud.

[Ivoonu]

Kahjuks sul ei vea, tegu on vana passiga, uus peaks olema sarnane meie rohelisele paberile. Kui soome satud ja muidu lahendatud ei saa, võid paluda soome ARK'il uue EU nõuetele vastava passi väljastada, aga ma ei tea mida see protsess endast kujutab. Äkki peab oma nimele võtma vms...

Õnneks ei olnud mittevastavuste nimekiri üle mõistuse - rehvid, helkurid, porilapakad ja tagaistujale kinnihoidmiskoht. Rehve kulub tulevikus nagunii, panen regamiseks õige mõõdu alla ja siis vahetan praegused tagasi (kui ära kuluvad, sõidan õigema mõõduga edasi), helkurid maksid ka 2 €/tk, panin ära, regamise ajaks saab ka pika sadula peale panna, sellel rihm olemas. Ainuke asi, mida ma teha ei taha, on porika sisse porilapatsite paigaldamiseks aukude puurimine.

[Henn]

Spoiler:

Kahjuks sul ei vea, tegu on vana passiga, uus peaks olema sarnane meie rohelisele paberile. Kui soome satud ja muidu lahendatud ei saa, võid paluda soome ARK'il uue EU nõuetele vastava passi väljastada, aga ma ei tea mida see protsess endast kujutab. Äkki peab oma nimele võtma vms...

Õnneks ei olnud mittevastavuste nimekiri üle mõistuse - rehvid, helkurid, porilapakad ja tagaistujale kinnihoidmiskoht. Rehve kulub tulevikus nagunii, panen regamiseks õige mõõdu alla ja siis vahetan praegused tagasi (kui ära kuluvad, sõidan õigema mõõduga edasi), helkurid maksid ka 2 €/tk, panin ära, regamise ajaks saab ka pika sadula peale panna, sellel rihm olemas. Ainuke asi, mida ma teha ei taha, on porika sisse porilapatsite paigaldamiseks aukude puurimine.

Tegelikult võiks selles asjas mingi selguse saada. Järgmine ülemakstud riigiametnik arvab, et nt 56. aasta Indianil peab penoplastist antitiib olema vms.

[Black]

Pane kahepoolse teibiga ja tõmba pärast ära, kui bürokraatidega kembelda ei viitsi. Lõika vanast uksematist. Pinnad enne puhtaks-kuivaks, muidu kukub liiga vara ära.

[tarmoel]

Kas siis ei ole nii, et arvele saab võtta ka ainult vin-koodiga raami kui tüübikinnitus ja omandamispaberid on olemas? Komplektsus peaks ju tüv asi olema? Autosid võetakse küll ka avariiliste romudena arvele. Või on siin veel mingi kavalus, mida annab tublil ja teotahtelisel ametnikul kodanike nöökimiseks ära kasutada?

Päikest!

[Jesper]

Seda registreerimiseelset ülevaatust ei saa juba oma 10 aastat ainult raamile. Raiped on lausa nii kavalad, et kui lähed mingi x asja pärast angaari, noh näiteks värvi muutma, siis kontrollivad kõik rehvimõõdud, summutid ja porilapakad ka kohe üle.

Tegelikult võiks selles asjas mingi selguse saada. Järgmine ülemakstud riigiametnik arvab, et nt 56. aasta Indianil peab penoplastist antitiib olema vms.

Üldiselt oleks jah üpris hea, kui keegi võtaks kätte ja nende ARKi tegelaste katused oma õigetele kohtadele tagasi naelutaks. Paraku nõuab see ilmselt stiilis paari aastat kohtutee kulutamist...

[Macintosh]

Ma ei tea kui uus või vana see paber on, küll aga panin tähele, et rehvid vastavad soome paberis kirjas olevale.

Jaga seda kohalikku paberit ka palun.

[Black]

Ülalpool olemas ju. Seal on mõõdud kirjas. Muus osas suht tühi, isegi võimsust pole.