Kawasaki Z1000 300 fat ass, 2004a, RasmusL
-
RasmusL
Teema algataja - Postitusi: 1666
- Liitunud: 10 Okt 2006, 19:18
- Tsikkel: Z1000 turbo, Custom V-rod
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 79 korda
- Tänatud: 299 korda
Re: Kawasaki Z1000 300 fat ass, 2004a, RasmusL
Tahaks rägelt ropendada, aga pole mõttet kuna tsensuuritud on ju. Juhtus jälle samas staadiumis pask, mis eelmine kordki. Faking kroom-molübdeenist tikkpolt 55nm juures pooleks ? t*** ma ei või. Oleks on kõige m**n* vend maailmas aga oleks poleks pidanud keeret tegema treipingis vaid pressima nagu õigetel kaanepoltidel. Aga kuna mul sellist masinat pole siis sai teistmoodi tehtud. Aga jah nii juhtus ja uuesti ülemine ots laiali. Õnneks tuli alumine tükk näpuga keerates välja ja plokki ära ei lõhkunud. Nüüd löön originaalide venivatega kokku ja nii jääbki. Kolvi ja kaane vaheline kaugus sai ideaalne ehk 0.98mm ehk siis turbo mootorile kõige ideaalsem kaugus nii et deto ei tohiks ka halba teha. Just detoneerimise ajal tekib räige rõhk sinna mis tavaliselt surub kaane üles, aga seda mul ei tohiks nüüd olla. Teeme tööd edasi 
- 253536416ae48e_l.jpg (90.13 KiB) Vaadatud 8435 korda
If you ain't slidin', you ain't ridin'.
Everybody got a plan until they get punched in the face.
Everybody got a plan until they get punched in the face.
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.