UUE ratta omanikule: mootori sissesõit!
Nigga kirjutas:Küsimus ei ole proovimises või persse keeramises...
Eelpool mainitud sissesõit ongi ainuke lahendus kui tahad mootorist võimalikult palju kätte saada.
Ilmselt on siiski erinevaid situatsioone. Mina ei julgeks oma mätta otsast vaadatuna ka seda kunagi racerx poolt ülestähendatud lähenemist vaidlustada :
Et ei tekiks lisaküsimusi:
Sissesõit Wiseco kolviga.
Mina olen alljärgevalt toiminud ja pole kunagi ühtegi Wisecot lõhkunud.Paned käima, lased kohapeal praktiliselt tühikäigul või väikse pöördega tiksuda kuni mootor soe. ( katsud radikat, et on vesi ikka nii, et kätt peal ei hoida enam eriti ei kannata PS! ettevaatust sepakätega mehed, ärge minge liiale Laughing )
Siis lased maha jahtuda, täiesti nulli. Kordad protseduuri.
Siis lähed kuskile põristad rahulikult mingi kaks korda viisteist minti, tühjalt ei tuurita. Mõlemad korrad lased mootoril maha jahtuda enne kui uuesti sõitnma lähed.
Ja siis on valmis. Ready to win Smile ( ktm mehed ütlevad ready to race, honda mehed ready to win Smile Teadmiseks Smile )
Suzuki GSX 750 Inazuma
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.