Keti hooldus ja eluiga

[mx77]

materjalid venivad küll, keti puhul lihtsalt pole jõud piisav, et materjale venitada selle asemel toimub ratta ringi vedamine, "kummi venitamine" ja noh teate küll need muud asjad kõik mis seal toimuvad.

mul juhtus kunagi äpardus kui oma yamaha endurokaga lasin end suuskade peal vedada. sõber sõitis rattaga ees ja mingil hetkel kudiagi tõmbas selle tõmbarihma rattale keti vahele, ikka korraliku pusa tekitas sinna. selle tulemusel tõmbas keti jõhkralt pingesse ja ratas jäi seisma. peale seda kui kogu see pusa oli lõpuks lahti harutatud sai teatavaks tõsiasi, et vihaselt kõvetaks paindunud oli mootori väljundvõll! seega järele ei andnud mitte kett on pisikeste 4-5mm läbimõõduga neetidega, vaid järele andis ja venis väljundvõll, mis on umbes nii 20-25mm läbimõõduga täisraud. tegu oli tavalise 520 RK ketiga. clip lukuga seejuures sel hetkel ma sain aru, et mootorratta kett on üks võrdlemisi tugev asi

Panen hetkel peast, aga keskmise keti tõmbejõud on 30 000 N, mis on ca 3 tonni, seega on tugev küll.