VOSHOD 3M 1989, Sciev

[Sciev]

Ühendasin õhufiltri korpuse karburaatoriga ära, justkui oleks natuke parem. Vahel siiski kui väiksematelt pööretelt järsult gaas põhja keerata, siis hakkab "mõtlema". Mulle tundub, et segu on natuke rikkavõitu, mida sellega ette võtta tasuks? See on ikka see punane tsikkel, mille kohta see teema on ja millel on K65B (vahepeal oli veidi juttu ka oranžist 1991 a omast JAWA karburaatoriga. Sellel tundub segu lahja olema, käivitub kehvasti ja tõmbab kinni järsult gaasi andes).

Tulede probleem lahenes, probleem seisnes selles, et tuledesse minev pistik oli eelmise omaniku poolt suudetud valetpidi kokku panna. Suunatulede väga ebaühtlane vilkumine lahenes relee vahetamisega. Sai eesmine porilaud ka õigetpidi külge pandud. Kaassõitja jalatoed olid teisel tsiklil korralikud, tõstsin need ümber. Peegel külge ja sõit ülevaatusele, sealt sai kenasti läbi. Maksimaalne kiirus tundub keskmiselt 90 olema: 80 kui tuul oli vastu ja 100 kui tuul oli tagant. See vast näitab ka, et kõik pole päris korras, peaks ikka keskmiselt üle 100 (isegi110) minema.