Tänavalegaalne maastikuratas

[Sciev]

Rehve ega lenksu vahetama ei hakkaks kuna enamus sõite ei tule asfalteedel. Lihtsalt mõtlen, et kui ka vahel harva oleks vaja 100 km ära sõita, vaevalt et siis see kogemus (maastikurehvidega, originaallenksuga) halvem oleks Voshodiga võrreldes, millel on maanteekiirusel ikka päris korraliku vibratsiooni tunda nii lenksus kui jalaraudadel ja iste pole ka päris pikamaasõidu jaoks.
Ega see nüüd peamine valikukriteerium ei ole, aga kui ostmiseks läheb, siis ikka püüan vaadata et päris mootorsae häälena ei kõlaks. Mõni tõesti kõlab väga sarnaselt ja nagu siin juba 1 näide on, siis mõni mitte nii väga. Vene 2T ratastel on ju ka kuidagi teistmoodi heli. Seda ei tea kas tahan hiljem väljalaske vahetamisega ise tegeleda või siis vaatan kohe sellise ratta, mille hääl tundub OK. Ja paraku ju veel 2T vs. 4T teemas ei ole kindlat selgust, on vaja mõlemaid reaalselt proovida. Võtan asja rahulikult, sel suvel tahaks mingeid variante järgi proovida. Millegi ostmine võib sel suvel toimuda, aga võib ka edasi lükkuda.
Küsiks aga ka kiivrite kohta. Krossi/endurosõitjate kiivrid erinevad nö. tavalistest tänavasõidukiivritest. Kas on mingeid põhjuseid, miks näiteks ühe tavalise tänava/maanteesõidukiivriga ei ole hea maastikul sõita?