Hälvik-autojuhid
Re: Hälvik-autojuhid
eks ole ka vahel ratas välja surnud foori all...aga no olgem ausad, ma saan sealt foori alt isegi koos väljasuretamisega kokkuvõttes kiiremini minema kui suurem osa auto roolis istuvaid telefoni näppijaid või muidu ohhoosid oma tavaprotseduuridega 
sureb välja, sidur sisse, sekund ja käib ning läinud olengi. nii mõnedki kükitavad autoga lihtsalt igaks juhuks 3 sekundit rohelise foori all enne kui isegi autol sidurit üles laskma hakkavad. ju otsivad käigukangi või mõtlevad millise jala all mis pedaal nüüd oligi. just see jokutamine onü ks peamine põhjus miks alati ja igal võimalusel autoderivi ette sõidan. kusjuures pole üldse harv juhus see kui kuskilt foori alt stardin ja kuna ei mune, ei huijoobita 200 meetrit 30ga siis jätkan ka järgmise foori alt ilusti rohelisega. kuskil kaugel tahavaatepeeglis teosammul veniv autodejoru aga istub järgmise punase all maha. päris palju on selliseid fooritsükleid tallinnas. mõni ime, et tsikliga jõuab linnale 3 tiiru peale teha selle ajaga kui autoga esimest tiiru lõpetad
sureb välja, sidur sisse, sekund ja käib ning läinud olengi. nii mõnedki kükitavad autoga lihtsalt igaks juhuks 3 sekundit rohelise foori all enne kui isegi autol sidurit üles laskma hakkavad. ju otsivad käigukangi või mõtlevad millise jala all mis pedaal nüüd oligi. just see jokutamine onü ks peamine põhjus miks alati ja igal võimalusel autoderivi ette sõidan. kusjuures pole üldse harv juhus see kui kuskilt foori alt stardin ja kuna ei mune, ei huijoobita 200 meetrit 30ga siis jätkan ka järgmise foori alt ilusti rohelisega. kuskil kaugel tahavaatepeeglis teosammul veniv autodejoru aga istub järgmise punase all maha. päris palju on selliseid fooritsükleid tallinnas. mõni ime, et tsikliga jõuab linnale 3 tiiru peale teha selle ajaga kui autoga esimest tiiru lõpetad