Brändilojaalsus: uus tsiklimudel väljas! Vana poole hinnaga müüki?!?

[urmas66]

Ma pidasin silmas seda ,et tsiklit peab regulaarselt uue vastu vahetama hakkama siis,kui tsiklid jõuavad ka samale tasemele kui tänased autod,kus mingitele mootoritele enam isegi manuaal kasti ei saa ja kõike kuni roolini välja juhib elekter.Mitte lojaalsusest või uuema ihalusest tingituna vaid puht praktilisel vajadusel. Robotkast on ka tsiklitel juba olemas ehk areng on olemas. Varsti on ka mingid mikro mootorid turbotatud jne. Kui selline tsikkel jääb vanaks,siis tal on lagunemisele tõenäoliselt suurem risk,kui vanakooli nö lihtsal rattal. Mitte et mul midagi uue ja innovatiivse vastu oleks. Siis ma lihtsalt ostakski iga 3-4 aasta takka poest uue ja tingimusel,et 3-4 aasta pärast nad ostavad vana kokkulepitud hinnaga tagasi.
Mul nüüd 2003 a-st juba 6 autot nii soetatud,millest 3 töö ja 3 isiklikku ning elu tundub lihtne. Iga kuu läheb kindel summa välja ja mul on auto üldjuhul alati korras. Viimane isiklikuks võetud Renault sisaldab veel ka 5a hooldust ehk peale bensu ja rehvivahetuse polegi muid kulusid.