Ratas laeva peal

[mux2hot]

Paldiski - Kappelskär DFDS laeval näidatakse, kus on rihmad ja tuleb ise kinnitada. Sama tehti ka Rootsi - Taani vahel kruiisival laeval. Kindlasti soovitati ratas jätta küljgjala peale (mitte hargile).

Kõige kindlamini jääb kinni kui kinnitada kahe rihmaga. Esimese rihma tõmbad ratta vasakule küljele (sellel poolel kus on jalg) ja teise paremale küljele. Rihmad kinnitada raami külge ning nii kõrgele kui võimalik ja pingutada nii, et mõlemad rihmad on piisavalt pinges, et ei õnnestu enam ratast edasi ja tagasi liigutada. See tagab, et ratas ei hakka edasi-tagasi liikuma. Ja kui on oht tormise mere jaoks, siis tuleb lisada rihmad, mis hoiavad ära pöördliikumise.

PS. külgjalale kinnitades tehakse ratas võimalikult laiaks ja ratta raskuskese surutakse võimalikult madalale. Samuti hoiavad vastu libedat metalltekki surutud rehvid ratast paremini paigal kui libe metallist keskhark.