Kawasaki ZR-7 Ei käivitu kuumalt

[Kiks]

Hetkel seis:

Kuumalt säde puudub. Info saadud sädemetestriga. Mitte käivitumise ajal starter veab reipalt. Jahtununa/külmalt käivitumisel testris tuluke "ilusti" värelemas.
Aku seisund kontrollitud Renovaaris - korras, klemmid puhastatud, mingeid klemmimäärdeid ei lisanud. Aku hoiab pinget ka käivitamisel, tuled ei tuhmistu, laadimspinge ok.
Igniter - ei oska VEEL kontrollida.
Coil-Ignitor - mõlemal kontrollitud takistus primaar ja sekundaar osal. primaar mõlemal 3 oomi, sekundaar mõlemal 24,12-24,2 kilo-oomi koos piipudega. Piibukaablid eraldi testitud ja nende takistuse maha arvamisel jäi normi piiridesse. ZR-7S juhendi järgi lubatud 13,5-16,5k-oomi.
Küünal kaablid kontrollitud - takistuse muutumist kaablite ja piibu ühendusi liigutades ei olnud. Kaablite liitumised Coli- ignitoriga kontrollitud - ühel neljast oli korrosioon, nõel puhastatud ja kaabel lõigatud 5mm lühemaks, et oksüdeerinud kiud ära saada.
Pick-up coil (väntvõlli andur) kontrollitud. Temperatuuri 19 kraadi juures on takistus 441 oomi. Temperatuuri tõusul takistus tõuseb ( anduri temp 73kraadi ja takistus 531 oomi. Koolirahaks nüüd ka uus ostedud - sama teema.
Küünlad vahetatud.
Plaanis veelkord kontrollida sädeme puudumist ja siis skeemi järgi kõik süütega seonduvad juhtmed läbi näppida ja katkestusi, kehvasid pistikuid kontrollida.
Hetkel ei tea, mida võib teha anduri eemaldus ahelast, ntx pick-up coil, throttle sensor - mõne jaoks on eraldi kontrollikaablid, et saada infot pinge muutustest (ntx gaasianduril). Ehk mõte, et külmalt kui käivituma peaks võtan pick-upi lahti ja vaatan , mis häält teeb - sama võin midagi konkreetselt peeti keerata.