Lithium-ion aku

[ping]

Spoiler

aga äkki oleneb hoopis, millise "netipoe" andmeid sa vaatad?
https://suomenakut.fi/mp-_ja_kelkan_aku ... s_12v_21ah
vihje - paino tähendab soome keeles kaal ja nagu näed, selleks on seal märgitud 7.55kg

järgmine näide https://www.battery-import.eu/p/exide-b ... ytx24hl-bs
7.27kg

eeldan, et ma rohkem ei pea näidetega jätkama ja point jõudis kohale..

ma nüüd ei ürita väita, et akul x ja akul y ei ole kunagi mitte mingisugust vahet, loomulikult on mingid erinevused ja loomulikult on üks alati natuke parem kui teine. aga ei maksa nii naiivne ka olla, et kuskilt nähtud juhuslikke numbreid koheselt puhtasse kulda konverteerida ja suuri koolifüüsikale põhinevaid järeldusi tegema hakata. sama kindlalt (või siis ebakindlalt) võiks väita, et see jauza kaalub tootja andmetel 7,9kg justnimelt koos elektrolüüdi, paksema plastkarbi ning võibolla veel koos mingisuguse pakendiga. teisel aga on kuskil mõõdetud kilo võrra vähemaks valuetava kaaluga, ilma lüüdita ja ilma igasuguse pakenduseta. kas see täpselt nii just ongi, krt seda teab aga fakt on see, et kui tahad päris üks ühele võrrelda siis peaksid võtma mõlema isendi kasutusvalmis näidise ja ühe sama kaalu peal need kõrvuti ära kaaluma. peale seda võid hakata rääkima füüsikatunnist ja sellest, kas ja mida ühel või teisel paari kilo võrra vähem või rohkem sees on

Ei maksaks eeldada, et ma ise pole naid asju käes hoidnud.
Olen nii tsikli- kui autoakusid mõõtnud. Nii kaalu, kui ka sisetakistust.
Sellest ka mõte, et selline tarkus võib nii mõnelegi kasuks olla, kes kasutab suurte silindritega (vanemat 2 silindriga) mootorit.
(Näiteks, kuigi BMW`l on ka suured silindrid, siis tänu kiirekäigulisele reduktoriga starterile, piisab talle 140A käivitusvooluga akust ja uuema BMW omanikke see teema oluliselt puudutama ei peaks.)

Tallinnas poes riiulipealt võetud pakendis Yuasa kaalus 8,5kg ja pakendis Exide 7,3kg.