Kawasaki Z1000 300 fat ass, 2004a, RasmusL

[RasmusL]

siis kaob ära ka vajadus käia Soomes seadistamas.

Selgita rumalale,kas eestis ei osanud keegi justnimelt PC-d häälestada dünos või millest see vajadus ära kadus.Ega MS ju ka ennast ei häälesta.Vahet ju pole mis programmi nuppe krutid.

Eesti dünos polnud isegi Map andurit kust täpset rõhku näha vaid seda vaadati ratta enda kella pealt ehk siis pm seadistati puusalt. Sellised tonnised turbo r4 pillid käiks seal pingis kohe laiali. Ma nüüd ei räägi korke tegemistest vaid sellest teisest dünost. Tema vist samuti turbokaid ei seadista. Nii et jah, eestis ei osata siiamaani pc seadistada viimase vindini, mingi algelise seade vb saab jah tehtud et rahulikult töristada. Ja minu jutt puudutab just turbo rattaid mitte vabalthingavaid. Suur vahe on ka ajudes mida seadistada. Iga düno operaator
On ikkagi spetsialiseerunud teatud programmile/dele mitte, et oskab kindlalt neid kõiki mis maailmas leidub. Juhtajusid on ikka üsna mitmeid saada tänapäeval. Minu otsus oli nimelt see, et kui miskit vaja parandada, ei pea ma jälle soomest tagasi vedama tartusse ning siis tagasi sinna. Igakord kestab asi nädalaid+ et seal on juba kuu ajaline järjekord. Las oma küla mees tegutseb. Pc on enivei kiviaeg ka, tuleb edasi liikuda. Soome dünomees soovitas Haltech Elite 2500, kuid vkm-i uksi ma küll kulutama ei hakka.