Yamaha FZ1 ABS hüdraulikaplokk

[coomb18]

Täpsustan siis pisut pikemlat, kuidas sai minu jaoks selgeks, et just ABS plokis viga.

Kui pidur kinni poos, siis maha sa ta ainult nii, kui õhutusnipplit veidi päästa. Välja tuli kuke noka täis õli. Kui õhutusnippel jälle kinni keeratud, siis pidur enam ei toiminud. See juba tundus kahtlane. Pedaal oli ediselt kõva ning ka lahtise õhutusnippliga rohkem õli süsteemist välja ei pigistanud. Esimene kahtlus oli peasilinder. Päike oli veel kõrgel ning sõidusoov suur.
Kiirelt sai garaazi ning peasilinder maha. Kui pidurivoolik, mis peasilindrist ABS plokki läheb, lahti sai, siis peasilinder toimis kenasti. Liikumine sujuv ja õli tuli reservpaagist juurde nii nagu vaja.
Järgmine mõte oli, et mõni voolik siis umbes. Sai lahti võetud nii peasilindrist ABSi minev kui ka ABSist edasi tagumisele pidurile. Mõlemas liikus õli nii kuis vaja. Kui nüüd peasilindri ja ABS vaheline voolik uuesti õli täis panna ning mõlemad otsad õigesse kohta ära ühendada, siis peasilinder jälle kivi. Nii jäigi sinna vahele ainult see ABS plokk, millest õli läbi ei liigu.
Rattal on endal 2 funktsiooni, kuidas ABSi testida. Mõlema puhul andis tagasisided tainult esipidur, tagumine aga ei midagi. Testisin eraldi ka ABS mootori ning solenoidid. Kõik toimis nii kuis vaja. Ratas ühtegi veateadet ei näita - ei ABS ega ka mootori poole pealt.

Nüüd ehk veidi selgem ja närimist rohkem. Endiselt olen huvitatud asjalikest soovitustest.