Apollo / orion - tuvastamine, varuosad

[tanelvel]

Kui tundub et teema sobiks kuhugi ühisteemasse / paremasse kohta, siis oleks soovitused oodatud.

Lugu algas sellest, kui mu tütar igasugu sõiduaparaatidega väga sinapeale sai (lasteaialisena sõitis 10 numbrit suuremate rulluiskudega mõõda tuba kass õlal ja sõi jäätist) - siis hakkas koitma, et midagi "head" siit tulla ei saa. eks ta proovis läbi kõik vanema venna rattad ja tõuksid.

Nüüd siis varakevadel jäi silma

50

50 kuubikuline hiina krossikas, keera ja sõida. - sai koju toimetatud Ühe kerge kukkumise tegi kohe, aga ei heitnud meelt.
Sellega on väga hea alustada - Ei tööta hästi näha, et kusagilt jääb midagi puudu https://youtu.be/tPRN1X__16s - sai vahetatud bensiinifilter (sai ilge kobakas, aga motoblokile oli kunagi tagavaraks saandu ja parandas asja. läks paremaks

Algselt, kui selle saime oli vahetatud karbuss ja sidur (100€ ) hea diil. https://youtu.be/_ikAm6s69YY
Peale seda olen trosse ülitanud ja käimatõmbamise süstemi vedru otsasid olen kaks korda tagasi painutanud.

Juhuse tahtel jäi silma, aga selles teemas kajastatava Hiina aparaat 125 kuubikut hea hinnaga ja kuna põlved hakkavad tirtsul üle lenksu minema, sisi oligi midagi suuremat vaja.

Kuna hind oli piisavalt hea, siis saigi see pimesi õhtul koju toodud

Kuna masin oli vastavalt heale hinnale ka piisvalt halvas seisus, siis loetletud vigadeks võiks esialgse nägemuse järgi ära tuua

• esimese piduri puudumine , ainuke asi, mis on on supporti kinnitused amordi küljes (asuvad küll kettaga erineva külje peale) muud pole.

• sai poldikastist puuduvaid mutreid polte kruve juurde pandud

• link logises - otsisin õiget asukohta ja puurisin vana poldi välja lingi positsioon

  

  

• tagumine hammasratas kukkus esimesel sõidupäeval küljest (taga on kaks hammasratast, ja originaalpoldid olid 5mm ainult sees - need sai ära vahetatud.

• õli lekib.

• leegitoru kinnitus, oli kehvas seisus (üks polt silindri sisse ära murtud, teisel keere maas) - summutiks kokku needitud plekk.

Kas keegi on sellise masinaga kokku puutunud? - tahaks tuvastamisel nõu saada - seejärel saaksin juppe otsima hakata.
aasta on 2008
raami sildil kirjas AGB-30F

Vaja oleks summuti moodi asja
Ette pidurisüsteemi.
Saapaid, kiivrit jne

võibolla kellegil vedeleb,
ennem kui piiga sõitma lubada peaks elementaarsed asjad korda saama

- seni unistab

[KXBTVL]

Tere! See on preilile juba mõõtmetelt väike,jalad konksus ja püsti tõusta ei saa.Soovitan 80 nest enduurokat.Need on praeguste oskuste jaoks pisut rajud,aga õige juhendamise korral pole hullu.Ja nüüd ata-ata!Kus on KIIVER,küünarnukikaitsmed,põlvekaitsmed,seljavöö ?Ühesõnaga korralik varustus!Ja õige juhendamine!Kui mahti on võiks viljandi mnt. Tõdva rajale kaema minna.Seal on ka algajaid ja mõned papad oskavad kindlasti nõu anda.Parimad edusoovid!

[KXBTVL]

Sorry eelmise postituse pärast!Vaatasin videot ja ei märganud järgnevat.See aparaat on kasvult ilmselt paras aga tööd temaga jagub.Mitmekäiguline see on?

[tanelvel]

väga õige tähelepanek. On küll väga tähtis. praegu on ajutine kiiver ja suured saapad olemas.
Antud juhtudel palusin tal korraks tiiru teha, et näha, kas töötab - ei ole õigustus ilma kiivrita sõiduks.

Aga kuan see sinine sõitis kaks meetrit ja jäi seisma - siis oli see kordades aeglasem, kui jalgratas.

[tanelvel]

Leidsin mootori pealt kirja - LC162FMJ - XZ110270*

Kokku on viis käiku. - ilmselgelt on olukord selline, et kui sellele rattale poest osta jupid, saab veermiku ja asjad korrad ja siis mootor - ongi juba tuttuue 125 lise hiinaka summa koos.

Seega on plaan järgnev - teen kättejuhtuvatest kasutatud osadest sellest tasapisi töölooma (õpin ise remondi poolt ja hingeelu) ja tüdrukule ostan ehk uuel aastal midagi töökölbulikumat (sellise, mis vajaks hooldust ja sõitmist) - kui huvi veel olemas on. seni on remondikaaslane ja vahepeal võibolla saab ka väikese tiiru tehtud.

Sest siiani on selle eluloomaga olnud 10 minutit sõitu ja siis avastad taas koha, kus midagi liperdab, logiseb, või ajab õli välja.

Eile ühtul alustasin mootori lahti kruvimisega - alt kusagilt lekib õli välja

[tanelvel]

Eilsest tegevusest veel niipalju

keerasin tagumise amordi lahti, ilmselgelt on see kulunud - vabas olekus loksus nurga alla umbes 2-3 cm - suure tõenäosusega seal seda õlipoolt sees pole ja asi toimib ainult vedru peal - kas selliseid asju kuidagi mäkaiverlikult taastada saab või peab asendama?

Momendil keerasin vedru nii madalaks, kui sai - läks natukene paremaks see loks, (piirajaks sai kummalisel kombel ühufilter mis otsapidi vedru vastu turritab

[bitter]

Oma pereliikmele ma püüaks sinna mingi "päris" amordi sobitada. See mootor, kui enamvähemgi tihe, on tüdrukule liigagi võimas. Kui amordid ei suuda sammu pidada, kisub ohtlikuks.