[U+] Uus liiklusseadus toob rohkem rattureid?
-
torupilli juss
- Postitusi: 45
- Liitunud: 07 Juun 2006, 20:05
- Asukoht: Viljandi/Soodla
Re: [U+] Uus liiklusseadus toob rohkem rattureid?
Seda ma kahtlustasingi.
Päris huvitav oleks muidugi seda statistikat näha - kui palju siis neid pauke õigupoolest meil ikkagi juhtub 125CC 11kW ratastega, mida juhib B-kat juhilubadega (ehk siis juba mõned aastad liigelnud ja loodtavasti liiklust tundev) kaine inimene. Muidugi lähevad arvesse ainult mootorratturi süül toimunud õnnetused.
16-aastane mehepoeg käib autokoolist läbi ja siis sukeldub ta sellesama rattaga esimest korda ellu ja liiklusse (tulevad need ajad meelde, eks? Kuidas sai sõidetud... 
) - mina ei ole küll nöus ainsat vuntsikarvagi panti panema, et see kusagilt otsast turvalisem on.
Eelmist vördlust ei tohi muidugi kindlasti kusagil kõva häälega välja tuua, muidu hakkab ametnik kohe sönasabast kinni, et tunnustatud spetsialistide karmil hinnangul on mootorratas maru ohtlik asi ja keelatakse veel poistel vörridega söitmine ära. Ja seda me ju ometi ei taha.
Praegu: Honda GL1500 '98; Yamaha TDM850 '01; Suzuki DR800 '95; Kiwipurustaja KMZ650 '75;
Varem: Kawasaki VN1500 Nomad '01, Buell XB12X '06, Jawa 634 '75, Kawasaki ZX9R '00, AME H7/3 750, Yamaha XT600 '89, Kawasaki GpZ1100 '81, Honda Magna vf1100c '83, Kawasaki KLR600 '85, Jawa 638 '87, Yamaha XJ750 '83 (alias KMZ650), CZ250 '63, Ural 650, Dnepr 650, paar Iž Jupiteri, Minsk 125...... 
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.