Euroopa tüübikinnituse puudumine Leedu registris oleval rattal.

[will111]

See on see "test" jah

Noh tegelikult on muidugi veel nii, et iga MÕTLEV inimene saab ju aru, et a'la Nissin ei tee oma tehases "e-sertifitseeritud" ja "e-sertifitseerimata" pidurisüsteeme ja tootja, kes teeb rattaid ei paigalda neid oma rattale selle järgi, kas see müüakse euroopasse või usasse. Samamoodi on paljudel sellistel "väga probleemsetel" ja tüübikinnituseta ratastel tegelikult täpselt samasugused e-tähised sumpside peal olemas nagu "euroopasse toodetud" ratastel. Ja ülla-ülla, sumpsid on ratastel all loomulikult täpselt samad. Ehk teisisõnu - ega seal reaalselt midagi testida ei ole (ei ole vaja). Aga isegi kui oleks siis piduritesti saaks teha iga suvaline ülevaatus - nüüd lausa masinliku täpsusega! Ja müramõõtmise saaks samuti teha iga suvaline ülevaatus,juba ammu masinliku täpsusega. Ning kõige selle hind on reaalselt kopikad.
Suurem osa siinsest kommenteerijate kaadrist loomulikult sellest aru saada ei taha või ei suuda sest nemad on ju õiged mehed ja ostsid oma ratta ikka "õigest" poest. Aga ega sellest pole midagi, head nalja ongi naljakas lugeda.