Amortide hooldus? → Amortide hooldus?

[Kalapea]

Erinevaid miks ja milleks kommentaare kokku võttes, ei ole keegi välja toonud kõige elementaarsemat põhjust miks vahetada esiamortides õli.
Nimelt klassikalised teleskoop amordid sõltumata tüübist peidavad endas spiraalvedrusid. Kõik mis liigub, see kulub, seega lisaks loogilistele kuluosadele, puksidele ja tihenditele kulutab ka amordi sees olev vedru ennast vastu amordi toru seina. See aga tekitab õli sisse metsikus koguses metalli mis ladestub amordi põhja ja liigub töö käigus läbi klappide/kolbide kulutades neid.

Ühe viimase 20kkm hoolduse käigus tuli amortidest välja reaalsed metallthelbed 1x1mm.
Allpool videos selgelt näha, kuidas esmalt väljub puhas õli ja siis lõpus raskem metallik õli.

Tagaamordi ja autoamortide puhul ei ole midagi peale tihendi ja juhtpuksi kulumas, seega ei ole ka metalli mis amordi seesmiselt hävitaks.