Mure R1150GS käivitamisega

[Ain]

Mul kah seesama aku (90-0409, GEL 12-19) peal. Eelmine kevad sai pandud. Talve jooksul mõned korrad viskasin laadija ka külge, et teda mitte päris tühjaks lasta. Hea on see, et tegemist on hooldusvaba geelakuga, kui ratast pikali ajada, siis pole midagi välja voolamas.

Üks kehv asi ka näib selle akuga olevat, nimelt käivitusvool, aku enda spec ütleb, et külmkäivitusvool on sellel akul 170A. Siit-sealt foorumitest on silma jäänud, et GS 1150 võib tahta koguni 300A kui on külm ilm ja mootoris näiteks paksemat sorti 20W50 õli, mis sellele mootorile tegelikult hästi sobib.
Sooja mootoriga käivitades pole kunagi mingeid probleeme, aga kui on ratas väljas seisnud ja külmem hommik, näiteks 5 kraadi, siis on tunda, et starteril on väga raske ja vahest isegi nii raske, et käivitamise hetkel läheb ABS errorisse. Viimane tahab siis korralikku toidet ja täis akut saada, kui seda pole, siis läheb errorisse ehk tuled vilguvad vaheldumisi. See on siis ABS II, mitte servoga süsteem.

Käima on ratas siiski alati läinud, kuid teist korda ma seda konkreetset akut enam ei ostaks, vaid otsiksin midagi sellist, millel käivitusvool natukene suurem. Kui see aku natukene vananeb, siis on väga reaalne, et külmadel hommikutel ta enam ratast käima ei pruugi vedada. See vast ei pruugi juhtuda reisil olles, kuna siis on nagunii palju sõitmist ja aku saab täis laaditud, aga kui kodus on nädala või kaks seisnud, siis on teine lugu...

Kas on kellelgi sarnaseid kogemusi?

Sellest on palju juttu olnud,et Yuasa on väheseid millel piisav käivitusvool. Sellepärast on vist enamikul ka tehasest need peal. Kestavad väga hästi. Samuti toovad nad vähestena adekvaatse käivitusvoolu oma akudele välja. On rattaid mida suva hinnakaga ei tõmba käimagi....