Räägiks läbisõidust
-
sinilind123
- Postitusi: 1045
- Liitunud: 08 Apr 2008, 21:45
- Tsikkel: TransAlp ja Africa Twin
- Asukoht: Tartu
- Tänanud: 1 kord
- Tänatud: 20 korda
Re: Räägiks läbisõidust
Maaks kirjutas: ↑13 Nov 2020, 14:34Edasine ei pretendeeri absoluutsele tõele, aga mida pidada siis suureks läbisõiduks üldse?
Minu väike mõttekäik (paras reede õhtusse):
Mu vanal rattal on ODO ca75kkm hetkel. Maanteel sõites (95...100km/h) on RPM ca5000.
Sõiduauto 95..100km/h on RPM ca2500...3000, ehk siis jämedalt RPM vahe 2x.
Siit võiks eeldada, et motikas 75kkm on umbes sama "omadega läbi" kui auto pärast 150000km läbimist. AGA auto pärast 150km läbimist on veel täiesti uus ju
Autol vahetan õli 15kkm järel, motikal 3...5kkm - ehk siis olukord väga palju parem? On loogiline?
PS (minu) Autol käib kah seier piirajas, võib olla isegi tihedamini kui motika.
EDIT: tilded asendatud
Ma miskipärast arvan, et 5k rpm sõites kulub siiski mootor rohkem, kui 2x kiiremini kui 2.5k rpm. Proovi autoga sõita nt 100k km 2000rpm vs 33k km sõita 6000rpm. Tulemus peaks sama olema, aga ühel juhul on auto pmst tutikas, teisel juhul on ilmselt midagi juba laiali lennanud.
Honda Dio 50ccm 1990a - Honda Mtx125R 1989a - Honda XL 600V Transalp 1987a - Suzuki GSF 1200 Bandit 1996a - Honda XRV 750 Africa Twin 1990a - Kawasaki zxr 750 1990a
Liitu vestlusega
Vestluses osalemiseks pead sa olema motokommuuni liige
Avan konto
Pole veel liige? Pole probleemi, registreeru ja liitu.
Liikmena saad sa ise postitada ja vastata teisetel või tellida endale teavitusi vestluse edenemise kohta.
Kõik siin on tasuta ja võtab vaid minuti. Kohtusi sellega ei kaasne.