Yamaha R1 1999

[mario.heldemeel]


Tere

Ilmad olid vahepeal ilusad ja oli näha juba esimesi kannatamatuid. Aga ega see õige aeg enam kaugel ole ja peab kuidagi oma masina ka sõitvaks saama. Panen siia väikse kokkuvõtte ja pildid lõppu. Mis siis uut vahepeal juhtunud minu kaherattalisega? Kuna endal oskusi nii palju pole, et seda masinat korda teha ja ehitada selliseks nagu soovin ja pole ka vajalikke tööriistu selleks, siis masin sai viidud Motoremi Meelise juurde, kes oskas mind aidata minu poolt soovituga. Hooaja lõppedes väsis käigukastis teine käik täitsa ära, lahti võttes oli näha, et teised käigud samuti natuke kannatada saanud. Aga noh, ratta vanust vaadates, siis igati normaalne. Ja millest varasemalt juttu eespool tegin, et masin võttis õli. Jällegi hooaja lõpus enam ei trimbanud seda, vaid kukkus jooma juba. Probleem selles, et rõngad läbi ja silindri seinad on vigastada saanud. Juba varasemalt on mootor mitmeid kordi lahti käinud, ei olnud vist kõikse osavam vennike, kes seda nokkis, igasugu erinevaid silikoone oli lisatud. Sai siis tellitud 2 mm suuremad kolvid koos sinna juurde kuuluvaga. Seega peab ka silindri suuremaks freesima/puurima, kes kuidas kutsub. Muutustest veel siis nii palju, et ette ja taha tulevad uued veljed. Ette 200/50-18, taha 300/35-18. Miks selline valik, tundub kõikse mõnusam manööverdada võrreldes sellega, kui jätta esimene originaal ja kindlasti näeb vingem välja, mis on põhiline. Ette siis tulid uued prillid, jälle. Lenksu siiski jätan samaks, tulevad ainult uued riserid. Uus spidomeeter motagadget mini ja lenksule uued nupud. Ja muidugi mis soovisin, et tagumine kiik uus ehk siis monokiik. Vähemalt minu arvates on siis jumet taha mingi edevam velg panna, kui see ikka täies mahus välja paistab. Aga noh, maitse üle ei vaielda. Kindlasti midagi on veel, aga hetkel ei tule meelde, jätan midagi pärastiseks ka. Mis seal ikka, hakake oma masinaid juba vaikselt hooajaks valmis seadma ja p*** läikima.